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DB20-2-52/350力士乐溢流阀

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公司名称武汉耀泰机电设备有限公司
品牌其他品牌
型号DB20-2-52/350
所在地武汉市
厂商性质生产厂家
更新时间2019/11/26 13:58:45
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产品标签:

力士乐 DB20-2-52/350 溢流阀铸钢 DB20-2-52/150

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武汉耀泰机电设备有限公司是专业经营工业自动化设备的新型贸易型企业，拥有20余名正式员工。本公司实力雄厚，用户面广，专业能力强，与多家国外公司建立了良好的业务伙伴关系。我公司信誉良好，服务优质，与大量固定客户保持良好的合作关系。
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我公司具有三大优势：质量优势，提供国内外各生产的品牌产品，如出现质量问题，包退包换，若因质量问题产生的损失费用由我公司承担；价格优势，我们以厂商结合，实现优势互补，以低的价格供应市场，以求*和双赢；服务优势，我们以"全员服务，全日服务，全程服务"为理念、专人24小时热线待命，随时为客户提供免费的售前售后服务。我们的宗旨是与人方便，自己方便，期待与您真诚合作，并创新的辉煌。
热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。

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力士乐，威格士，ATOS，ASCO，派克，万福乐，油研

产品简介在线询价

工作温度	65	公称通径	20
连接形式	对夹	流动方向	双向
驱动方式	磁力	通道位置	二通式
温度范围	高温	压力	高压
材质	碳钢,铸铁,不锈钢	产地	进口
产品大小	小型	产品新旧	全新
适用介质	液固	型号	DB20-2-52/350

DB20-2-52/350力士乐溢流阀
武汉耀泰机电设备有限公司
供应力士乐，威格士，ATOS,ASCO，万福乐，派克
CALL:一五三请七七六三拨六零五二

DB20-2-52/350力士乐溢流阀产品信息

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R900918381 4WRZ16E100-6X/6AG24N9K4/M

R900920306 4WRZ16E150-6X/6AG24NTK4/M

R900920307 4WRZ25W220-5X/6A24NETK4/M

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R900920324 4WRZ16W100-6X/6AG24N9K4/M

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R900920326 4WRZ25W1-220-5X/6A24N9K4/M

R900920327 4WRZ10W85-5X/6A24N9K4/M

R900920328 4WRZ10E25-5X/6A24N9K4/M

R900920332 4WRZ16W1-150-6X/6AG24N9K4/M

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R900921509 4WRZ16W150-6X/6AG24N9K4/D3M

DB20-2-52/350力士乐溢流阀

ATOS油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60％的热膨胀系数。
ATOS油泵的基本工作原理及过程为:首先ATOS输油泵从油箱中吸取燃油，经燃油滤清器送入ATOS喷油泵的进油腔，进入油腔后的油通过进油孔被吸入杜塞腔，由齿轮轴推动柱塞上升，压缩柱塞腔中的燃油使出油阀开启，将燃油压入高压油管，柱塞的上升速度很快，所以油的压力很快上升，压力以音速从ATOS油泵端传向喷油嘴。喷油嘴是个自动阀针阀被调压弹簧的预紧力压紧在座面上，当压力上升到大于调压弹簧的预紧力时针阀开启，开始喷油。ATOS油泵是ATOS油泵系统的重要组成部分，而凸轮轴是ATOS油泵的关键部件。
ATOS油泵系统除了为柴油机提供燃油之外，它还为保证汽车能正常运行而进行喷油量调节。喷油量的调节由调速器控制口安装调速器则是由柴油机工作的稳定性要求所决定的。
柴油机泵为了能稳定地运转，它的扭矩必须具有扭矩特性，随着转速上升扭矩减小，柴油机在外界负荷阻力扭矩特性和自身输出扭矩特性相交的转速点平衡，即两者相等，柴油机处于稳定平衡状态。在平衡状态下，如果受到某种干扰，则:
(1)若负荷减小，转速上升，则柴油机的输出扭矩减小，结果外界负荷的阻力扭矩大于柴油机的扭矩，柴油机就会降速，向稳定转速恢复，回复到平衡位置。
(2)若负荷增加，转速下降，则柴油机的输出扭矩增大，柴油机的转速就会上升，重新回复到平衡位置。
综上所述，无论受到什么样的干扰，总有一种回复到平衡位置的作用力存在，这种力就是通过ATOS油泵改变每个循环的喷油量来实现的。其过程是:柴油机通过提前器等部件把扭矩传递给ATOS油泵凸轮轴，带动凸轮轴转动，凸轮轴转动时通过挺柱体推动柱塞上升，通过改变柱塞斜槽的位置调节喷油量。
整个原ATOS油泵的结构由两个圆锥滚子轴承支承，其前端装有一提前器，后端与调速器相连。轴上有若干个凸轮(与发动机汽缸数相同，本课题研究的对象为6个凸轮)，中部还有一个驱动ATOS输油泵的偏心轮。凸轮外形采用缓降切线，故轴不能反转使用。柴油机工作时通过提前器等部件把动力传递给凸轮轴的驱动端，由驱动端带动整个ATOS油泵工作，因此轴工作时驱动端受力大，轴断裂基本上也都发生在驱动端。轴的断裂是机械失效模式的一种，因此有必要对失效分析的一些机理及方法多做了解。

DB20-2-52/350力士乐溢流阀

关键词：溢流阀