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汽车机械式变速器总成动静刚度试验机资料

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称济南中创工业测试系统有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       号
  • 所  在  地济南市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2019/12/9 16:00:59
  • 访问次数817
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济南中创工业测试系统有限公司座落于历史悠久的文化古城--泉城济南、槐荫区工业园,是通过工商局注册备案,山东省计量院、济南市颁发计量器具许可证的合法企业。公司经过10多年的发展,形成了集科研、生产、销售和售后服务于一体的现代化*企业。产品广泛适用于:科研、质检机构、大中专院校及金属、塑料、包装、建材、石化、电子、纺织等各类行业。

公司现有厂房1000余平方米,办公区域600平方米,下设5大销售部,员工120余人,有各类加工生产设备,试验机标定、出厂检验仪器齐全。拥有一批高学历、高素质、经验丰富的生产、研发、销售、售后服务人员;其中拥有高级职称的6人,硕士学历8人,本科学历32人,专科学历53人,专职售后服务人员25人。公司以此优秀技术才人优势为依托年生产能力2000台以上,年产值3000万,其中国内营业额2500万,出口营业额500万。

公司自创立以来,就确立了以项目带动发展的战略,以产品的不断创新来提升企业的竞争力,同时投入行业领域内*技术的研究与开发。公司和山东大学、山东建筑大学、济南大学、清华大学、北京建筑学院等各个高校的材料力学实验室保持密切合作,同时特聘山东大学、山东建筑大学、山东省计量院、济南市专家为我公司技术、质检顾问,以保证我公司产品的技术开发、创新能力始终处于*。

公司主要生产6大系列、20个分类的产品:液压万能试验机系列、压力试验机系列、电子万能试验机(拉力试验机)系列、弹簧试验机系列、金属扭转试验机系列、冲击试验机系列,同时配套主系列周边检测设备,如金相测试设备,无损检测仪器等,产品系列涵盖橡胶塑料,公路交通建材,建筑保温材料、防水卷材、人造板行业、钢铁冶金、石油化工、汽车零部件、质检机构、大中专科研院所等各个领域和行业。

为响应国家号召,公司不断向高、精、尖领域不断开拓、创新,积极参与国家“十二五”大型项目的建设,如:神舟飞船系列、天宫空间站等航天工程精密零部件的检测,高铁项目、高精尖军事检测设备研发等;产品不断满足国内市场的同时,部分产品远销东南亚、南亚、美洲、中东、大洋洲等地。

公司多年来,本着“诚实守信,合法经营”的原则,多次被市政府、区政府、产业园管委会评为“*文明单位”,“诚信纳税单位”,“诚信企业”,“*企业等。同时,公司发展不忘回馈社会,长期致力于社会公益事业,履行企业社会责任。

您的满意就是我们的追求,欢迎各界朋友来人、来电、来函与我公司洽谈业务,我公司将竭诚为您服务!

 

弹簧扭转试验机,弹簧疲劳试验机,线材扭转试验机,钢筋拉伸试验机
产地 国产 产品新旧 全新
汽车机械式变速器总成动静刚度试验机主要用于测试汽车变速器的动静刚度、耐久性、疲劳强度、载荷疲劳、往复疲劳等力学性能检测。汽车机械式变速器总成动静刚度试验机资料
汽车机械式变速器总成动静刚度试验机资料 产品信息

汽车机械式变速器总成动静刚度试验机资料

产品性能特点:   

汽车机械式变速器总成动静刚度试验机主要用于测试汽车变速器的动静刚度、耐久性、疲劳强度、载荷疲劳、往复疲劳等力学性能检测。

由于我司是平台免费账户,不能及时看到留言信息与在线交流,详细的产品资料请济南中创工业测试系统有限公司销售人员。

适用范围:

    本标准规定了微型汽车机械式变速器总成的结构型式、技术要求、试验条件、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量保证。

    本标准适用于输人扭矩镇≤180N.m。的机械式汽车变速器总成(以下简称“变速器”)。

定义:

1、微型汽车机械式变速器是指传递输人扭矩≤180N.m的汽车机械式变速器。

2、异响是指变速器工作过程出现不同于齿轮、轴承平稳运转时的异常响声。

基本技术要求:

1、变速器应符合本标准要求,并按规定程序批准的产品图样和技术文件制造。

2、变速器各零、部件应清洁,不得有影响总成清洁度值的金属屑、锈迹等杂物。

3、变速器轴承、油封等关键重要零、部件装配前应涂润滑脂或润滑油,装配时应有工具或辅具。

4、变速器各接合面及油封刃口不允许有渗、漏油。

5、变速器各运动件应运动灵活,无卡滞和异响。

6、变速器各紧固螺栓、螺母和油塞应按产品图规定的紧固力矩拧紧,不得有松动和漏装。

7、变速器应保证换挡轻便、灵活、准确、可靠,无乱挡、挂不上挡及自行脱挡现象。摘挡后能自动回位至空挡。

8、日变速器在倒挡位置时,倒车灯开关应接通倒车指示灯;在非倒挡位置时,不允许接通倒车指示灯。

9、当前进挡与倒挡同槽时,应有倒挡锁装置,不允许从该前进挡直接挂人倒挡。

台架性能试验要求:

1、动态密封性能

表1为变速器的动态密封性能的单循环试验步骤,按表1要求完成10个循环试验,试验过程各密封件不得有“滴”状渗油发生。

试验阶段

档位

试验油温

输入转速

每循环试验时间

1

zui高档

90℃±5℃

发动机zui高转速

13h

2

倒挡

90℃±5℃

发动机zui高转速的一半

25min

3

zui高档

zui高使用油温

发动机zui高转速

5h

4

倒挡

zui高使用油温

发动机zui高转速的一半

10min

5

冷却阶段

0

3.5h

                         表1  变速器动态密封性试验条件

2、 疲劳寿命

各档输入扭矩为zui大输入扭矩,按表2规定的循环次数完成试验,主要零部件不应有损坏,如断裂、齿面严重点蚀、剥落、轴承卡滞等。

变速器类型

输入循环次数(x10^5)

 

 

一档

二档

三档

四档

五档

乘用车变速器

四档变速器

10

100

100

100

---

五档变速器

10.8

27

49

162

257.4

商用车变速器

四档变速器

10

100

100

100

---

五档变速器

5

30

100

100

100

注:1、倒挡输入轴循环次数≥7.2

2、直接档可以不试验

3、需方有要求的按需方要求执行

                      表2  变速器疲劳寿命指标

3、同步器寿命

   从变速器输出端驱动变速器,在相邻两档间交换提档,并保证挂上相邻低档位时输入转速为4000±10r/min,同步器在完成表3规定循环次数内,任一档不得出现失效或连续5次冲击声。

换挡档位

循环次数

Ⅰ-Ⅱ-Ⅰ档间

≥40000

Ⅱ-Ⅲ-Ⅱ档间

≥75000

Ⅲ-Ⅳ-Ⅲ之间

≥100000

Ⅳ-Ⅴ-Ⅳ档间

≥100000

注:1、需方有需求的按需方要求执行

    2、倒挡同步器的I-R-I档间循环次数≥15000,起重I档不作考核。

 

 

电液伺服疲劳试验机

汽车机械式变速器总成动静刚度试验机资料具体详细的参数请咨询 济南中创工业测试系统有限公司  销售部,在购买设备时请认准“中创试验机"这个品牌!

关键词:密封件
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