万向节总成扭转疲劳试验机操作视频
产品性能特点:
万向节总成扭转疲劳试验机主要适用于万向节总成的扭转疲劳、扭矩寿命、弯曲疲劳、耐久疲劳、疲劳刚度等力学性能测试。
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万向节总成扭转疲劳试验机主要适用于万向节总成的扭转疲劳、扭矩寿命、弯曲疲劳、耐久疲劳、疲劳刚度等力学性能测试。中创小编介绍下:万向节总成扭转疲劳试验机的试验条件:
- 试样应等同于安装在所用汽车中的等速万向节总成。
- 试验应在常温(室温)环境中进行。
- 伸缩型等速万向节中心位置应接近其在汽车中的正常安装位置。
- 试样的工作角度应等同于安装在汽车中的正常角度。
- 试样的等速万向节可以不装润滑脂和密封罩。
- 加载扭矩为+M,M值应符合规定。
- 试样的振动频率不应大于4Hz,振动波为正玄波。
试验阶段 | 档位 | 试验油温 | 输入转速 | 每循环试验时间 |
1 | zui高档 | 90℃±5℃ | 发动机zui高转速 | 13h |
2 | 倒挡 | 90℃±5℃ | 发动机zui高转速的一半 | 25min |
3 | zui高档 | zui高使用油温 | 发动机zui高转速 | 5h |
4 | 倒挡 | zui高使用油温 | 发动机zui高转速的一半 | 10min |
5 | 冷却阶段 | 0 | 3.5h |
表1 变速器动态密封性试验条件
2、 疲劳寿命
各档输入扭矩为zui大输入扭矩,按表2规定的循环次数完成试验,主要零部件不应有损坏,如断裂、齿面严重点蚀、剥落、轴承卡滞等。
变速器类型 | 输入循环次数(x10^5) | |||||
|
| 一档 | 二档 | 三档 | 四档 | 五档 |
乘用车变速器 | 四档变速器 | 10 | 100 | 100 | 100 | --- |
五档变速器 | 10.8 | 27 | 49 | 162 | 257.4 | |
商用车变速器 | 四档变速器 | 10 | 100 | 100 | 100 | --- |
五档变速器 | 5 | 30 | 100 | 100 | 100 | |
注:1、倒挡输入轴循环次数≥7.2 2、直接档可以不试验 3、需方有要求的按需方要求执行 |
表2 变速器疲劳寿命指标
3、同步器寿命
从变速器输出端驱动变速器,在相邻两档间交换提档,并保证挂上相邻低档位时输入转速为4000±10r/min,同步器在完成表3规定循环次数内,任一档不得出现失效或连续5次冲击声。
换挡档位 | 循环次数 |
Ⅰ-Ⅱ-Ⅰ档间 | ≥40000 |
Ⅱ-Ⅲ-Ⅱ档间 | ≥75000 |
Ⅲ-Ⅳ-Ⅲ之间 | ≥100000 |
Ⅳ-Ⅴ-Ⅳ档间 | ≥100000 |
注:1、需方有需求的按需方要求执行 2、倒挡同步器的I-R-I档间循环次数≥15000,起重I档不作考核。 |
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