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预空气过滤器的作用是保护空调系统,并延长Z末端空气过滤器的使用寿命。如果一道预过滤不够,可以设两道;如果要求预过滤器使用寿命长,可以选过滤面积大的空气过滤器。只要过滤效率合理,预过滤器的选用没有多少其他讲究,仅要求它有足够的使用寿命更换容易、供货方便、价格便宜。
在20世纪90年代的国内机场项目中,建筑和内部装潢上会有不少大手笔,有时大家会觉得我们的门脸儿比发达国家还气派。很多人讲究“好钢用在刀刃上,好粉抹在脸蛋上",可人们看不见空调,它的地位连刀背都轮不上,所以经常因费用问题而从简了。有一些机场空调系统Z初规划中,有活性炭空气过滤器,末端为F7空气过滤器,但在工程设计时活性炭首先被砍掉了、在进一步的设计中,末端的F7也降为了F5。目前国内机场空气过滤器档次Z高的好像是海南三亚市的凤凰机场,主过滤器效率为F7,因为是一个小机场,没那么多汽油味,所以没有设置活性炭空气过滤器。
后来陆续有一些新航站楼选用了活性炭过滤器,普通过滤器的效率规格仅为G4。在下一轮机场建设项目中F7空气过滤器将是末端过滤器的主流,活性炭过滤器也会成为大型机场的常规配置。
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