新能源汽车电机测试系统 制冷压缩机

电池模块充放电测试系统安装使用前要先建立设备档案卡（车间、设备科）悬挂设备包保卡，电池模块充放电测试系统属大型设备，使用者与维修人员必须经过严格的岗前培训、考试合格并持证上岗。严格按照的要求对操作工和维修人员进行定期学习培训和现场指导，让其知道应急情况下的处理措施以及故障隐患的现场分析与判断。
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   电池模块充放电测试系统工时刻注意电池模块充放电测试系统的运行状况，运行中有无异响、杂音等不正常现象，介质泄漏量是否正常。电池模块充放电测试系统的点检内容主要有：振动是否正常及各部位连接螺栓是否紧固、电池模块充放电测试系统的回油量是否符合要求、冷却循环水是否达到工艺要求、通过视镜观察油位是否在规定范围内及油质是否正常、根据仪表盘读数准确记录电机电流、电压、油温、油压、进气温度、进气压力、排气温度、排气压力等工艺参数，并以此判断电池模块充放电测试系统运行状况及运行缺陷。

　　车间操作工要坚守岗位电池模块充放电测试系统必须由操作工亲自操作或在操作工的监督下由别人代操作，非经主任以上人员允许，任何人严禁私自操作，操作工必须全程掌控设备的操作过程。

　　电池模块充放电测试系统操作人员的使用说明培训也是很重要的，建议企业多多花时间进行电池模块充放电测试系统的使用培训

 

   电池单体充放电测试系统气镇阀是放入空气进入压缩室，降低压缩比，防止水蒸气凝结成水与油混合，而不能排除机外和引发油乳化。电池单体充放电测试系统定期检查蒸汽进口温度、压力；冷媒水进出口温度及压差；高发、高发蒸汽温度；冷却水入口温度；各循环水泵电流及运转是否正常。电池单体充放电测试系统冷媒循环，在吸收器内被浓溶液吸收，随后被溶液泵随同溶液一起送入高发，然后在高发和低发被一定温度的热源加热沸腾，然后再冷凝器内被冷却水冷凝后回到蒸发器，进行汽化吸热然后再被浓溶液吸收进行下次吸收、沸腾、冷凝、汽化循环。电池单体充放电测试系统在氮气充注或排放操作中，应关闭抽真空系统的隔膜阀和U型真空压力计的联通门，并严禁运行真空泵。

新能源汽车电机测试系统 制冷压缩机

 

 

我们的使命：

聚焦解决客户宽温制冷、加热控温难题和降低制冷、加热系统能耗；

提供有竞争力的系统解决方案和服务，持续为客户创造化价值；

我们的愿景：

成为；

我们的价值观：

结果：客户*、质量*；

做事：团队合作、教学相长；

做人：诚信、激情、敬业、感恩；

我们的成功源自于不懈地帮助客户提高生产力。