DMF-Z（M）型直角式电磁脉冲阀的内部结构和工作原理： 

经过导线将电磁阀体内线圈输入正向脉冲信号，线圈发生的工作磁通，使动芯吸合，翻开阀门。当中止正向脉冲信号输入时，动芯开释，动芯在绷簧力的作用下回复到初始状态，封闭阀门别的有自坚持型的，中止输入正向脉冲或断电后也能坚持，需求输入负向脉冲信号才干复位;

DMF-Z（M）型直角式电磁脉冲阀的工作原理是利用电器的脉冲转化为机械的脉动使得脉动气体的强壮能量成为动量在短时间内开释发生无穷冲力

 用plc操控其脉冲的间隔应根据额定气体压力恢复时间来确定.

 直角式电磁脉冲阀用处:通常安装在主油路或减振器背压油路中，在变速器主动升档及降档的瞬间或在锁止离合器锁止及解除锁止动作开始时使油压降低，

以削减换档和锁止解锁冲击，使车辆运转更加平衡。

其作用是操控油路中油压的巨细。

 DMF-Z（M）型直角式电磁脉冲阀原理:

 直角式脉冲电磁阀里有密闭的腔，在不一样方位开有通孔，每个孔都通向不一样的油管，腔中心是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，经过操控阀体的移动来档住或漏出不一样的排油的孔。