YT2500DC-2价格

丰田研发新型发电机-活塞运动发电
增程式电动车被认为是目前zui接近纯电动车的一种车型，这种车由电动机进行驱动，当电池的电力不足时，维持其行驶的电力来自于一台传统内燃机带动的发电机，好处是驾驶者不再受到电池容量的束缚，只要有燃油，不需要充电也可以驾驶车辆去到更遥远的地方。目前市场中的增程式电动车都采用了一台现有的内燃机作为发电机转子的动力源，而内燃机身上的很多部件对于发电这件事儿来说是多余的，并带来了空间和重量的额外浪费。如何去掉内燃机的这身“赘肉”并进一步提高整车的效率呢?丰田将目光瞄准在了发动机的活塞上，并研发出了利用活塞运动就可以发电的发电机。
*，导体在磁场中切割磁感线便可以产生电流，这也是如今发电技术的理论基础，如果分别将气缸与在其中进行往复运动的活塞变为导体和磁场，那么活塞运动也就变为了导体切割磁感线的运动，丰田的工程技术人员应用的便是这一原理。
缸内直喷+两冲程+活塞式发电机，丰田的工程师再一次将奇思妙想变为了现实。由于没有了曲轴、连杆、附件等等一系列为了动力输出而设计的部件，这台仅仅为了发电的发动机更轻、更小，同时更加专注于发电也令系统效率变得更高。

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发现不充电时，应先检查接线是否松脱，风扇皮带是否过松打滑，如正常，再按下述顺序检查。
  1、用起子将调节器电枢和磁场接线柱连接，如果充电，则故障一般是节压器或节流器触点或平衡电阻烧坏。如果你不充电，继续下一步检查。
  2、用起子将发电机电枢和磁场接柱连接，如果充电，则故障在发电机磁场接柱至调节器磁场接柱间导线断路，如果仍不发电，进一步检查。
  3、用起子使电枢接柱与外壳接触刮火，如果有火，再用起子将调节器上断流器和节流器接柱连接，如充电，则故障为断流器触点烧蚀，接触不良或导线松脱；如果不充电，则故障为充电线路断路。如果用起子使电枢接柱与外壳接触刮火，无火则故障在发电机内部，进一步检查发电机。
  4、检视整流子是否过脏，必要时清洁后再试火，如不脏可用手指压紧两炭刷，如果充电，则故障为弹簧弹力不足或炭刷磨损过多。如仍不充电，则检查电枢接柱是否搭铁或导线断路，负炭刷架是否搭铁；以上如均良好，应检查磁场线圈或接柱是否搭铁或断路。

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刘

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