详细介绍
传统柴油发动机的特点:热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机,同时在相同功率的情况下,柴油机的扭矩大,zui大功率时的转速低,适合于载货汽车的使用。
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产品型号 | YT2-65KVA | |
动力型号 | R4105ZD | |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列,涡轮式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
电压 (V) | 380/220 | |
电流 (A) | 94 | |
频率 (HZ) | 50 | |
转速 (r/min) | 1500 | |
冷却方式 | 强制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
压缩比 | 4:01:00 PM | |
缸径*行程 (mm) | 100X115 | |
发动机总排量 (L) | 4.33 | |
启动方式 | 电启动 | |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag | |
绝缘等级 | H | |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
排气温度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
环境温度 | 40 | |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 | |
发火次序 | 1-3-4-2 | |
进气方式 | 增压 | |
稳态调速率 | ≤±1% | |
相数 | 3 | |
净重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2150×950×1290 |
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对于工业建筑备用柴油发电机的容量,首先要满足稳定计算负荷需要,这包括消防负荷和保证负荷两部分。消防负荷一般包括消防泵、应急照明、应急通讯设备、重要的计算机及相关设备。保证负荷是指停电而非火灾时,必须保证的生产供电,一般是先依据生产工艺的要求,将一级负荷明确下来,然后再考虑生产需要的其他一些负荷。以二者较大值作为确定发电机组容量的依据,从而同时满足*门及使用方的相应要求。
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