详细介绍
当工况变化引起气体流量变化,将使气体流入的方向偏离叶片前缘结构角的方向,发生撞击损失,使叶片机的高效率区变窄,所以不可能使柴油机所有工况都处在压气机的高效率区工作,只能顾及到柴油机的某些特定工况。
一般薄板结构的共振吸声系数为0.2~0.5。在空气层加填多孔材料,在板的边缘安置海绵、软橡皮、毛毡等软材料,都能提高吸声系数。
55KW柴油发电机 | ||
产品型号 | YT2-65KVA | |
动力型号 | R4105ZD | |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列,涡轮式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
zui大功率 | 53.6KW / 67KVA | |
电压 (V) | 380/220 | |
电流 (A) | 94 | |
频率 (HZ) | 50 | |
转速 (r/min) | 1500 | |
冷却方式 | 强制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
压缩比 | 4:01:00 PM | |
缸径*行程 (mm) | 100X115 | |
发动机总排量 (L) | 4.33 | |
启动方式 | 电启动 | |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag | |
绝缘等级 | H | |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
排气温度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
环境温度 | 40 | |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 | |
发火次序 | 1-3-4-2 | |
进气方式 | 增压 | |
稳态调速率 | ≤±1% | |
相数 | 3 | |
净重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2150×950×1290 |
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联 系
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确定EPS电源容量,首先要使电源容量大于负荷功率,其次要根据不同的负载类型,对大容量的电动机应考虑电压降对电动机启动的影响,或是增加EPS的容量,或是对电动机负载采取降压启动等方式。
对应急照明,目前采用较多的是独立供电式系统,即每个应急照明灯具自带蓄电池作为备用电源。建议采用集中供电式系统,在每层配电小室设的EPS装置,用于应急照明的供电,应急照明灯具本身不带蓄电池,正常照明电源故障时,由EPS集中供电。