详细介绍
汶马高速是四川省脱贫攻坚的交通重大项目,四川省*提出了2018年*通车100公里+的目标,zui有希望*建成的米亚罗隧道群里,1号、2号隧道均已打通,只剩3号隧道在建。预计,3号隧道今年底将顺利贯通。安全隧道逃生管道
米亚罗隧道作为高瓦斯隧道,在钻孔前及钻孔过程中要连续进行瓦斯气体浓度监测。2016年11月,隧道建设过程中探测发现有瓦斯气体后,隧道的防护等级全面升级,智能监控和人工检测24小时在线,实时进行安全监测。钻孔工序完成,爆破组进入,无关人员退出现场。一个多小时后,沉闷的爆破声从洞内传出。洞外,数辆装运渣车设备已经准备就绪,准备接手接下来的工作。安全隧道逃生管道
米亚罗3号隧道目前共5个作业面,均日夜不停地作业,每个作业面每天以掘进1.5米以上的速度在推进。春节大假期间,隧道建设也是一天没停,200多号人聚集在工地上,过了一个难忘的“工地年”。
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隧道逃生管设计要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,该超高分子隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
逃生管道简单介绍:
1.逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接。
2.颜色:橘黄色
3.重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米。
4.逃生管道常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm。
5.长度标准:3米 4米 6米,也可根据要求定做。
踏遍苏鄂皖晋豫,逃生管道用德远!
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德远隧道逃生这么好,只因用了超高分子料!
隧道新概念,逃生新理念,管道新思路,德远来领路!
塑造隧道安全路,保证施工无后顾,逃生通道来保护!
一条安全管道,千家万户叫好!隧道安全通道,谁用谁都说好!
逃生管道的施工铺设要求:
1. 逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。
2. 对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。
3. 要保证高分子抗冲击逃生管道厚度不小于10mm
4. 高分子抗冲击逃生管径不小于60cm
5. 每节管长宜为1.5米——2米
6. 高分子抗冲击逃生管可手动拆卸,连接牢固。
德远逃生管道技术要求:
1、德远逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、逃生管道有很强的耐腐蚀能力,重量轻,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
3、德远逃生通道以我们公司的*配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
4、德远逃生通道设计合理,安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。道路施工隧道逃生管道安装、起吊、方便。
河南德远橡塑料科技股份有限公司是一家专业生产超高分子量聚乙烯隧道逃生管的厂家,欢迎新老客户来厂参观考察!公司具备管道工程测量、设计、生产、安装能力和完善的售后服务体系。 公司以质量求生存,以信誉谋发展 厂家直接发货,产品质量高,*,值得您的信赖!!!
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