汽车散热器性能解决方案 加野KANOMAX

散热器在特定条件下，注入温度、流量可控的液体介质，通过检测散热器进、出口水的温度差和循环水的流量计算出循环水的散热量。同时，在散热器的进风面垂直施加一定速度的空气，通过测量散热器进风和出风空气的温度差和进风量，计算出流动空气的吸热量。改变循环水流量和风量，记录调整后进行理论计算，即可得出评价散热器热性能的标准散热系数曲线。
 
【测试依据】
根据等面积测试法（国内外通用方法），将散热器平均划分为若干个测试单元，在各自单元内放置传感器，同时测试出各单元内的瞬时风速值和单位时间内的平均值、最大值、最小值。通过测试数据即可分析出用户所需要的各种参数。
 
在测试空间允许并且不因传感器放置而改变风场的前提下，可按每120c㎡为测试点将散热器测试点数确定为20点和24点（也可根据实际情况适当增加或减少测试点数）。
 
【测试图例】
 
根据受试散热器的尺寸，制作一个网状的测试夹具，在每一个测试区域内分别放置风速传感器（根据需要可选择有指向或无指向传感器），将夹具根据测试空间的实际情况放置在具体位置后，将同时测试出每个点的数据，并通过软件对数据进行分析。
 
 
KANOMAX多点环境测试系统1590及风速变送器6333产品，可应用于ECU散热管理、主板散热评估、半导体装置气流管理、数据中心环境管理、车舱及散热器气流测试、隧道风速分布测试、列车车厢风速分布及烟气罩所对应的风速测试分析等。

 
 
【1590系统配置案例】
 
加野多点环境测试系统 PRO 1590，模块化组合，最多可组建144通道测试系统，满足大空间的规模化测试，15种探头可供选择，拥有业界致小的、可耐120℃高温的探头，体积小、重量轻、性能稳定、精度高。
 
【6333系统配置案例】
 
加野风速变送器 6333，按需求选配探头、实现风速、温度及相对湿度的远程监测控制，15种探头可供选择，拥有业界致小的、可耐120℃高温的探头，体积小、重量轻、性能稳定、精度