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TDSH355压缩机轴封拆卸,工程师操作前需要穿戴适当的安全设备，并采取这些程序所需的必要安全预防措施,排空压缩机和油分离器（参考S70200/210 IOM或$70-300/301 IOM）。拆下驱动联轴节注意：准备好收集几夸脱残余油，这些残余油将在拆下密封壳体盖时排出。
松开内六角头螺钉并拆下壳体盖。如果外壳盖看起来像图2详图“A"中所示的，则该装置是除轴封外还带有唇形密封的较新型号。转至步骤4。如果不同，则为原始型号装置。继续执行步骤4，忽略唇形密封和挡圈的参考。标准轴封套件将修复所有355个轴封。均匀松开密封罩上的带帽螺钉，直到释放弹簧压力。拆下带帽螺钉、密封壳体盖和垫片。使用密封件拆卸工具拆下密封件壳体垫片。从密封壳体垫片上拆下螺旋弹簧拆下铸铁密封座/波纹管密封并丢弃"。拆下密封距离环并保留。如果需要，可以拆下波形弹簧。
将外壳盖放在两块木块上，安装法兰朝上。使用木材或塑料推出碳面密封衬套/密封座，注意：显示了使用唇形密封的后壳体盖。早期装置将有一个壳体较长的壳体，延伸超过碳面密封衬套/密封座。如果在保修期内更换密封件，则不需要使用木块，请保护密封件。从密封壳隔套上拆下挡圈。从密封壳体垫片上拆下唇形密封。唇形密封是一种压配合，需要敲打或压出。丢弃唇形密封和挡圈。这种设计适用于使用外壳盖的压缩机。
