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重庆通瑞过滤设备制造有限公司
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变速箱中的润滑油主要在运动部件表面形成隔离层使其相互分离,通过减少摩擦达到运动顺畅,并尽可能减少由此带来的部件变热和表面磨损
变速箱在*运行过程中,水分、尘埃和固体颗粒杂质由于各种复杂原因不可避免的会混入油中,加速油的氧化,并助长了泡沫、积垢和油泥的形成,引起油的严重乳化,导致油水不易分离,降低了油的润滑、抗磨、散热、分散、冷却等性能。
ZJD润滑油滤油机则可解决问题。
主要特点
设备具有*的破乳化能力(无须添加任何添加剂)。
聚结分离与真空脱水相结合
·采用多级过滤,滤除杂质和脱除水分、气体能力强
·初级过滤装置选用大流量可清洗式滤芯,过滤效率高、使用成本低
·高精度过滤装置,采用“多级过滤”技术,过滤纳垢容量大、寿命长
·分水装置采的聚结分离技术,迅速容易分离大量水分和微量水分
·自动化程度高,整机设计人性化,
·带超压保护、滤芯堵塞报警的压力自动保护系统
·带相序保护、过压保护的电气自动保护控制系统
·环保化底盘结构设计减少环境污染
·提供*佳的性能和*紧凑的设计,
·整机体积小,重量轻,移动方便。
·整机效率高,工作噪音低,主要部件采用进口配置,寿命长
·可根据不同的移动方式有移动式、固定式、车载式可供选择。
·可根据不同的环境要有普通式、全封闭式、防爆式可供选择。
整机的外观颜色可由用户任意选择。
油处理后指标 | |
破乳化值 | 15 min |
油中含气量 | ≤0.1% |
油中水份 | 0.01%-0.03% |
清洁度 | 6~8 (NAS1638级) |
过滤精度 | ≤5µm |
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