产品简介 产地 进口 产品新旧 全新 自动化程度 其他 CR-20-K热流传感器这款cr型热流换能器主要用于“平装“表面检测。因此,它适合于测量热公约有或没有他的存在这款cr型热流换能器主要用于“平装“表面检测。因此,它适合于测量热公约有或没有他的存在这款cr型热流换能器主要用于“平装“表面检测。因此,它适合于测量热公约有或没有他的存在
详细介绍 悬挂小车HW/HK/HS系列减速电机悬挂小车HW/HK/HS系列减速电机详细说明SEW-EURODRIVE为悬挂小车系统设计的带内置离合器的减速电机。根据载荷分为轻载和重载两部分:轻载:符合VDI3643准则(C1标准)的悬挂小车系统重载:适用重型悬挂小车系统 这种驱动型式可以优化输送线的输送流量、速度和负载。优势许用径向载荷高节能适合变频控制可与多种SEW-EURODRIVE模块组合使用 轻载-HW30 / HS40系列 轻载驱动噪音低,非常安静,并符合C1标准(VDI准则3643)。减速机通过一个内置的离合器将电机轴与减速机分离,优点如下:维护费用低,实用性高运行平稳,无振动噪音低结构紧凑,节省安装空间 Technical data 技术数据型号大输出扭矩[Nm]许用车轮载荷[N]受力点 x[mm]带Ø 125mm输送轮的运行速度[m/min]速比轴径d x l[mm]HW30705,600137.3 to 678.2 to 7520 × 3525 × 35HS401306,500132.7 to 757.28 to 20120 × 3525 × 35重载-HS / HK系列 重载的发展趋势已日益明显。由于斜齿轮-伞齿轮减速机的效率明显高于斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,因此SEW-EURODRIVE将悬挂小车系列扩展到HK系列。HK系列运行的车轮载荷可达到40,000N(8,992.4 lbf)。配合MOVITRANS®无接触能量传输系统使用时,能耗大幅下降。可以帮助您的输送系统获得更大的利润空间。 技术数据型号大输出扭矩[Nm]许用车轮载荷[N]受力点 x[mm]输送轮的运行速度[m/min]速比轴径d x l[mm]Ø 200 mmØ 250 mmØ 300 mmHS4118510,000134.4 to 120––7.28 to 20125 × 35HS5030015,00018284.4 to 1205.4 to 151–7.28 to 20130 × 6035 × 70HS6060025,000284.0 to 1165.1 to 1456.1 to 1757.56 to 217.4145 × 90HK3020010,000138.3 to 68––13.1 to 106.3825 × 35HK4040018,50018286.7 to 728.3 to 90–12.2 to 131.8730 × 6035 × 70HK5060025,000286.1 to 667.6 to 839.1 to 10013.25 to 145.1445 × 90HK6082040,000326.1 to 667.6 to 839.1 to 10013.22 to 144.7955 × 110直交轴单级减速机直交轴单级减速机详细说明直交轴单级减速机包括 V系列、S系列。V系列为伞齿轮单级减速机 优势可采用任意安装位置提供底脚安装和法兰安装形式可提供双输入轴形式可实现多出轴输出轴可提供实心轴、空心轴单键、空心轴锁紧盘、空心轴花键形式可提供 1:1的速比,即在不改变速度的情况下实现换向要求VS型可用于增速V型速比范围:1:1至6:1大输出扭矩:5400NmVS型速比范围:1.5:l和2:1 大输出扭矩:650Nm可用于增速VL型输入端为 IEC标准电机联轴器 速比范围:1:1至6:1大输出扭矩:5400Nm S系列为蜗轮蜗杆单级减速机 优势可采用任意安装位置提供底脚安装和法兰安装形式可实现两个减速机直联形式,大速比为 6890:1输出轴可提供实心轴、空心轴单键、空心轴锁紧盘、空心轴花键形式S型速比范围:5:1至83:1大输出扭矩:13720NmSL型输入端为 IEC标准电机联轴器 速比范围:5:1至83:1大输出扭矩:13720Nm