柴油罐油气回收设备-乙烯冷凝回收系统

　　一、一次油气回收阶段(即卸油油气回收系统)

　　一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收的过程。

　　该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐和油罐车内的压力差大，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到卸油车内，达到油气收集的目的，待卸油完成后，地下储罐与卸油车内的压力达到平衡状态，一次油气 回收阶段结束。

　　二、二次油气回收阶段(即加油油气回收系统)

　　二次油气回收是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。该阶段的油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定的真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备按照气液比控制在1.0到1.2之A间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。

　　1.柴油罐油气回收设备-乙烯冷凝回收系统-加油站油气回收装置放在哪里？

　　加油站油气回收装置都在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成的一密闭的油气回收管路的末端。

　　油气回收系统是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

　　2.柴油罐油气回收设备-乙烯冷凝回收系统-加油站为何要进行油气回收？

　　一、在石油中提炼的汽油，挥发性强，所以与其让油气流失，还不如收集再次利用。

　　二、汽油成分中包含有毒致癌物质，散发的油气不仅对环境造成影响，而且还危害人体健康。

　　三、当油气浓度达到相当数值时，稍微遇到火花或静电，就会发生爆炸。