(先导活塞式蒸汽减压阀)供应商,上海始高阀门有限公司提供(过滤器)标准、结构图、规格型号、外形尺寸、工作原理及产品说明书。我们拥有专业的生产技术图纸和完整的技术服务方案,为用户提供一站式的系统解决方案。
产品概述:
Y43H先导活塞式蒸汽减压阀属于先导活塞式减压阀,由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成;导阀由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。Y43H在普通减压阀基础上做了很大改进,加大了活塞面积,改变了节流结构。改变了密封形式,加大了过流面积等,从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。本产品主要用于蒸汽管路,适用于流量大流量变化大,进口压力变化大的蒸汽管路。
产品参数:
公称通径:DN15-DN500
公称压力:1.6MPa-16MPa
适用介质:水、蒸汽
适用温度:0℃-425℃
阀体材质:铸钢、不锈钢
连接方式:法兰连接
产品性能指标:
公称压力 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
壳体试验压力 | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24.0 |
密封试验压力 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
高进口压力 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口压力范围 | 0.04-1.0 | 0.05-1.6 | 0.08-2.5 | 0.2-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
小压差 | 0.07 | 0.1 | 0.15 | 0.4 | 0.5 | 0.8 |
流量系数:
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 |
产品尺寸:
DN | L | H | h | |||||||||
PN16/25 | PN40 | PN64 | PN100/160 | PN16/25 | PN40 | PN64 | PN100/160 | PN16/25 | PN40 | PN64 | PN100/160 | |
15 | 160 | 180 | 180 | 180 | 265 | 265 | 280 | 280 | 85 | 85 | 100 | 100 |
20 | 160 | 180 | 180 | 200 | 265 | 265 | 280 | 280 | 85 | 85 | 100 | 100 |
25 | 180 | 200 | 200 | 220 | 280 | 280 | 300 | 300 | 95 | 95 | 115 | 115 |
32 | 200 | 220 | 220 | 230 | 280 | 280 | 300 | 300 | 95 | 95 | 115 | 115 |
40 | 220 | 240 | 240 | 240 | 290 | 290 | 315 | 315 | 105 | 105 | 130 | 130 |
50 | 250 | 270 | 270 | 300 | 300 | 300 | 340 | 340 | 130 | 130 | 135 | 135 |
65 | 280 | 300 | 300 | 340 | 315 | 315 | 355 | 355 | 145 | 145 | 150 | 150 |
80 | 310 | 330 | 330 | 360 | 330 | 330 | 370 | 370 | 170 | 170 | 175 | 175 |
100 | 350 | 380 | 380 | 380 | 405 | 405 | 450 | 450 | 200 | 200 | 205 | 205 |
125 | 400 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 510 | 510 | 225 | 225 | 235 | 235 |
150 | 450 | 500 | 500 | 500 | 485 | 485 | 555 | 555 | 265 | 265 | 245 | 245 |
200 | 500 | 550 | 550 | 550 | 570 | 570 | 640 | 640 | 290 | 290 | 300 | 300 |
250 | 650 | 650 | 650 | 650 | 640 | 640 | 720 | 720 | 360 | 360 | 335 | 335 |
产品应用:
先导活塞式蒸汽减压阀主要用于蒸汽管路,适用于流量大流量变化大,进口压力变化大的蒸汽管路。适用于水、蒸汽、空气介质管路上,通过调节使进口压力降低至某一需要的出口压力,当进口压力与流量有变化时,靠介质本身的能量自动保持出口压力在一定范围内。