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红外温度传感器 我有新说法
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随着科技的飞速发展,智能交通系统在现代城市管理中扮演着越来越重要的角色。路面红外温度传感器FT-HW1作为其中的关键技术之一,以其优势在道路安全管理中发挥着重要作用。

一、产品简介

HW1是一体化集成式红外测温检测器。光学系统与电子线路共同集成在金属壳体内。防护套易于安装,90°可调支架;以满足各种野外条件下安装和进行不间断测量。

HW1内部是由一个热电堆和一个热敏电阻构成。所有的物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量,通过对其自身辐射的红外能量的测量,便能准确地测定它的表面温度,这就是非接触红外测温的原理。红外测温仪可不接触目标,而通过测量目标发射的红外辐射强度计算出物体的表面温度,这是它最大的优点。

二、应用范围

公路路面温度远距离测量

桥面温度监测

植物冠层温度监测

草温、土壤表层或积雪表面温度监测

三、技术参数

测量范围 -38℃—70℃

测量精度 ±1%或±1℃

视角 D:S = 8:1

显示分辨率 0.1℃

响应时间 1秒

工作波段 8—14um

输出方式 RS485

通讯协议 ModBus

工作条件 -40 — 80℃; 0—100% RH

供电电压 DC12V

功耗 5mA @ 12VDC(普通工作模式)

参考资料

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