浅析关于系统油门控制
组成数码发电机逆变控制器的有好几个方面，在这些方面中，逆变控制与系统油门控制是其核心部分，现将油门控制部分做一些个人体会的介绍，由于涉及一些具体的技术不便多讲，只能做一个简单的介绍，与大家交流。
油门控制的主要是希望能够在系统的动态工作过程实现对发动机输出功率的有效控制同时实现DC电压的有效控制。实现对系统动态工作过程中的油门控制基于不同的思想应该有比较多的段。
| 房车用3千瓦汽油发电机 | |
| 技术参数 | |
| 产品标号 | YT4000UM E |
| 额定频率R (Hz) | 50 60 |
| 额定电压(V) | 230 120/240 |
| 额定电流(A) | 10 19.2/9.6 |
| 额定转速(r/min) | 3600 |
| 额定输出(kVA) | 3.0 |
| zui大输出(kVA) | 3.3 |
| 直流输出 | 12V-8.3A |
| 相数 | 单个 |
| 燃料容量 | 10.5 L |
| 集油耗（g/kW.h） | 500 |
| 连续运行时间 | 7H |
| 噪音水平dB (A)/7m | 63-72 |
| 外形尺寸 | 626mm×485mm×466mm |
| 装箱尺寸 | 650mm×385mm×540mm |
| 净重（kg） | 54 |
| 起动系统 | 反冲起动（手拉） |
| 燃料类型 | 汽车无铅汽油 |
| 发动机模型 | 特殊数字发生器 |
| 发动机型号 | OK168F |
| 单缸 四冲程 | 风冷 顶置凸轮轴 汽油发动机 |
| 缸径冲程 | 68X54 (ml) 位移 171 |
| 压缩比 | 8.5 |
| 额定功率(r/min) | 3.6/3600 |
| 点火系统 | T.C.I |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| zui低燃油消耗（g/kW.h） | 395 |
| 机器优势 | *，伊藤原装动力 |
| 售后服务 | ，（易损件除外） |
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