新能源汽车电机测试设备 出厂负载测试
汽车动力电池测试系统将大功率电池包充放电单元、电池包绝缘耐压测试单元、辅助功能测试单元等模块集成为一整套电动汽车电池包检测系统，可满足整个测试流程的智能化、自动化，以达到减少操作人员、提高测试效率的目的。
无锡冠亚的汽车动力电池测试系统，能实现对电动汽车电池包充放电性能、直流内阻、绝缘耐压等性能参数的综合性快速测试，确保电池包各项性能参数符合厂商要求，可通过大容量充放电过程的模拟，验证电池包与BMS的配合是否良好，并发现潜在的品质缺陷。基于独立的研发构架，无锡冠亚汽车动力电池测试系统结合客户的需求不断在提升测试设备的性能，每年都在不停的进行迭代更新，以更高性能和更低成本的测试方案服务客户
若膨胀阀体出口侧及下部呈45℃斜状结霜，入口侧不应结霜，表明调节准确合适；若膨胀阀体只有入口侧结霜，表明阀体入口处过滤网部分被堵塞应清洗；若膨胀阀体*无霜，表明无流量，可能制冷剂漏完或管路中截止阀没打开或膨胀阀感温探头毛细管漏气或膨胀阀节流孔被堵塞或阀体入口处过滤网部分被堵塞应清洗。
通过动力电池一体化测试系统压缩机吸气管处结霜的形状变化来判断调节大小是否恰当，若白霜结到吸气截止阀处，表明流量过大，应调小；若白霜结不到吸气管，表明流量过小，应调大。另外通过低压侧压力值的大小来判断调节大小是否恰当；蒸发器盘管结霜的均匀完整状况来判断调节大小是否恰当；正常情况下，膨胀阀工作时是很幽静的，如果发出较明显的丝丝声，说明系统中制冷剂不足，在调节时千万不可采取大起大落的快速调节，使制冷系统不稳定运行而掌握不好调节的功效。
新能源汽车电机测试设备 出厂负载测试
我们的使命：
聚焦解决客户宽温制冷、加热控温难题和降低制冷、加热系统能耗；
提供有竞争力的系统解决方案和服务，持续为客户创造化价值；
我们的愿景：
成为；
我们的价值观：
结果：客户*、质量*；
做事：团队合作、教学相长；
做人：诚信、激情、敬业、感恩；
我们的成功源自于不懈地帮助客户提高生产力。
采购中心
