在汽油油气挥发问题日渐严峻的当下，出于要求，目前现有和新建的加油站都需要进行汽油油气回收系统设计和改造，以提高油品质量、避免对环境造成的污染、减少不必要的经济损失。下面就三次油气回收工艺的具体流程、工艺原理以及油气回收技术应用现状进行简单分析。
醇类气体回收装置-丁二烯冷凝回收系统-三次油气回收工艺流程：三次油气回收系统，即油气排放处理装置通过管道与油罐连接形成的密闭回路。处理装置的入口设有电磁阀和压力传感器，当检测到油罐气相空间的压力上升至装置的启动压力时，电磁阀开启，吸入的油气经过相关工艺处理后被液化分离，得到的高浓度油气（或液态油）回收至油罐中再次利用，而其余空气通过尾气排放管排出；当检测到罐内气相空间的压力下降至停止压力时，处理装置停止运行，结束本次处理过程。
醇类气体回收装置-丁二烯冷凝回收系统-三次油气回收工艺原理：
1.吸收法。是利用油气中不同组分在液体中具有不同浓解度的性质来分离分子状态污染物的一种净化方法。
2.冷凝法。油气在不同温度和压力下有不同的饱和压，可以通过加压和降温技术，将油气从气态冷凝到液态。可以采用多连续冷却的方法回收油气。
3.吸附法。是在特定的条件下，利用多孔固体吸附剂（如活性炭）对油气中各组分的吸附能力不同，选择性吸收一种或几种成分进而实现油气回收的目的。
4.膜分离法。膜分离技术是一门与现代化工业紧密相连的技术。其原理是以毛细管冷凝机理为主，使用膜分离法回收油气，可以通过加压、冷却的方法进行回收。
三次油气回收技术应用现状：油气排放处理装置从原理上可分为冷凝法、吸附法、吸收法、膜分离法。由于四种油气排放处理工艺各具优点和缺点，因此通常会采用多种工艺结合的方法，以达到优势互补的目的。目前，我国油气排放处理装置应用的主流处理工艺包括：吸附法、冷凝-吸附法、冷凝-膜处理法。
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