南湖地磅

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　　5．每种样称均经过大型疲劳试验机100万次满负荷加御载实验。实验后，称台无变形；构件焊缝无开裂现象。驾驶员下车撕下磅单带走；9、当检测到秤台为空，且车辆离开栏杆机后，栏杆落下，本次过磅结束；10、当又有车辆到来时，重复以上。

　　焊接内应力去除氧化皮，检查焊缝，如发现问题及时补焊产品。表面防腐处理、简洁、美观采用抛丸处理，清楚表面锈蚀，油漆附着力比喷砂处理除锈更，除锈效果大大优于喷砂。面漆采取聚胺脂树脂面漆连接零件不露面美观简洁。

　　模拟控制是早期的发射，其控制的发射电阻这种控制成本较低，但对于有大型变频器的场所就不适用了，会对其有一定，造成称重数据不准确。现在市面上应用较广泛的就是数字了。大多数地磅采用6道U型梁结构。

南湖地磅　　旭慧电子衡器基础结构可根据用户场地情况挑选浅基坑式或地上式处理。产品特色数字式利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。

　　焊后秤体模块整体抛丸。焊接内应力去除氧化皮，检查焊缝，如发现问题及时补焊产品。表面防腐处理、简洁、美观采用抛丸处理，清楚表面锈蚀，油漆附着力比喷砂处理除锈更*，除锈效果大大优于喷砂。

　　全钢高精度电子汽车衡秤台主梁、辅梁为坚固的工字钢、槽钢等型钢结构.秤台面板选用原厂平板，合理拼接成封闭的箱型框架结构。组焊时运用*的工.装夹具、精密的空间定位测量技术焊接工艺，有效的保证了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。