车用尿素是是由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成的高纯度透明液体，有淡淡的氨水气味。如果溅出，水分蒸发并形成结晶。车用尿素液主要用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。在SCR还原系统中，车用尿素的浓度是关键因素之一，过高或过低的浓度不仅不能提高NOx的转化效率，反而会造成氨气的滑失(由于过高的NH3/NOx比造成的氨气漏失)，形成二次污染物氨气。尿素溶液的浓度偏离标准浓度时，不仅会影响NOX的转化效率，无法对废气进行还原处理，使NOx排放依然过高。还会造成尿素溶液结晶点的提高，意外造成管路、喷嘴、尿素泵的堵塞，车辆的OBD系统会直接降低发动机输出功率并增加油耗，同时还会损坏SCR系统的零部件造成严重损害，带来不必要的经济损失。如果不加车用尿素，会导致SCR系统长期不正常工作,NOx排放不达标，OBD系统会报警同时点亮故障灯，降低发动机功率，严重的长久会损坏后处理工作硬件。
三联测控MS-D-AdBlue型wifi在线连接车用尿素浓度检测仪采用临界角折光检测原理，在线检测尿素液浓度不受颜色，浑浊度，气泡，杂质的影响；具备在不同的测量环境下，能客观经准地测量出车用尿素的浓度。具有结构紧凑，操作简单；测量结果准确，安装便捷的优点。浓度检测值可现场实时显示，并可通过4-20mA模拟信号或RS485通讯信号进行即时数据远传、记录、报警、控制等功能；通过传感器输出标准控制信号来控制补液阀门开关，不断地闭环检测与控制，从而可确保车用尿素浓度值的稳定和准确性，可大幅度减轻操作人员的工作量，可显著节约人力资源，改变传统依靠人工测量、人工记录、手工控制的粗放式生产管理方式，保证了生产工艺过程严格按照工艺方案执行，提高尿素液浓度的稳定性，减少了人工操作带来的不确定性，可视化、智能化，实时浓度监测和控制，有效提高车用尿素浓度的稳定性，杜绝人为控制的浓度失调。对于提高产品品质，提升工作效率有显著的效果。
wifi在线连接车用尿素浓度检测仪主要技术参数
1、出厂校准和自动温度补偿，直接投入使用，无需现场校准
2、测量范围：0.0-51.0%； 折射率1.33300-1.46500
3、分辨率：浓度 0.1%； 折射率0.00001nD； 温度 0.1℃
4、测量精度：浓度±0.1%；折射率±0.00002nD；温度±0.5℃
5、温度补偿：5-60℃ 环境温度：-20.0-60.0℃
6、防护等级：测量部分IP67 耐压：≤1.0MPa
7、测量时间：默认 5 秒测量1次(可设置)
8、安装方式：螺纹，法兰盘，卡盘等。支持定制。
9、输出： 模拟输出：24V 4-20mA 对应浓度 0.0-51.0%
10、数字输出：RS485(可定制其他输出方式)
11、输入：DC +24V±10% 电流<100mA
12、选购件：自动清洗装置，采用压缩空气或高压水及超声波自动清洗棱镜表面，适用于较脏的液体，防止污垢附着，确保测量精度
采购中心
