空气滤清器的作用
空气滤清器(Air Cleaner)主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作。
其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用,主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。
空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧件的磨损,所以装有空气滤清器。
空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而保养。
空气滤清器(Air Filter)主要应用在气动机械、内燃机械等领域,作用是为这些机械设备提供清洁的空气,以这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作。
其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用,主要用来调节液压系统油箱的内外压力差空气滤清器的作用是滤除进入气缸的空气中的悬浮颗粒物,以减少气缸与活塞、活塞环的磨损。发动机工作所需的三种介质中,空气用量大,而且来自大气。如果空气滤清器不能滤除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速气缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成气缸拉,缩短发动机的使用寿命
空气滤芯的更换周期是多久呢?
车子里面有很多损耗件、油液介质以及滤芯等等都是需要定期更换的,他们都在保证车辆正常工作维持车辆良好状态。对于机油机滤的更换周期,大家基本都有所了解,也知道车辆保养主要就是更换机油机滤,那么剩下的这些需要更换的零配件,它们的更换周期是多久呢?
车辆有三个滤芯,分别是机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯,它们各自负责过滤不同的介质,也都有各自的更换周期。机油滤芯和机油同时更换,不多说,那么这空气滤芯应该多长时间更换一次呢?空气滤芯的主要作用是过滤进入发动机的空气,保证空气没有杂质和污染,最终也是为了保护发动机。
空气滤芯基本的更换周期是每年更换一次或者1万公里左右更换,具体还是要看车辆使用的附近空气环境来决定。如果是空气环境比较好的城市,每年更换没有问题。如果是工业区,污染严重的,滤芯就比较容易脏,那么建议缩短更换周期,可以在8个月左右进行更换。空气滤芯的更换周期基本是一致的,与车型无关,只与环境污染程度有关,领动的空气滤芯更换也是一样。
252-5001 卡特发电机组蜂窝空气滤清器
很多人说滤芯脏了就是表面灰尘积多了,只要定期拿出来吹一吹就可以了。如果你担心灰尘过多,在还没有到更换时间前,比如半年左右,那么拿出来吹一吹是可以的,但是到了该换的时间还是要换,不能继续吹一吹使用而不更换。因为首先滤芯吹得次数多了是会被吹坏掉的,吹坏了就不能用了。而且也只是吹掉表面的一些可见灰尘,在滤芯中间的灰尘细菌是吹不掉的,所以不要偷懒省钱,车辆上这些东西的更换周期都是有道理的。
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