柴油氧化安定性检测

石油产品抵抗大气(或氧气)的作用而保持其性质不发生变化的能力。柴油的安定性是指柴油在储存、运输和使用过程中保持其外观颜色、组成和使用性能不变的能力。柴油的安定性直接影响柴油机的工作。氧化安定性是预示柴油在储存和运输过程中与空气和少量水存在的情况下生成沉淀物和胶质的趋势。柴油安定性差，容易氧化变质，颜色加深变黑，沉淀物和胶质增大，堵塞过滤器，容易在燃烧室形成大量积炭，柴油喷射系统形成漆膜并使活塞环粘结和加大磨损，对柴油的储存和使用也有很大影响。安定性好的柴油给储存、运输、生产和使用带来方便。柴油的安定性指标通常用总不溶物表示，同时色度的大小及变化也可以反映出柴油安定性的好坏。

柴油氧化安定性检测可依据SH/T 0175进行测定，试验原理为：将已过滤的试样，在通入氧气连续鼓泡和规定温度下进行加速氧化，依据氧化后所形成的总不溶物含量，来衡量石油产品抵抗大气(或氧气)的作用而保持其性质不发生变化的能力。试验方法为：将已过滤的350mL试样装入氧化管中，通入氧气，速率为50mL/min，在95℃温度下氧化16h。然后将氧化后的试样冷却至室温，过滤，得到可滤出不溶物。用三合剂把粘附性不溶物从氧化管壁和通氧管壁上洗下来，把三合剂蒸发除去，得到粘附性不溶物。可滤出不溶物的量和粘附性不溶物的量之和为总不溶物的量，以mg/100mL表示。

柴油氧化安定性测定的注意事项有：

1）试验用的氧化管、加热浴应符合标准的要求。

2）试验用的氧化管和过滤装置按试验方法要求清洗并干燥。

3）试样的过滤要采用试验方法图示的装置。

4）要严格控制好试验的温度和氧气流量。因为温度和氧气流量直接影响试样的氧化速度。

5）清洗粘糊性不溶物时，注意应在通风处进行，防止中毒。