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柴油运动粘度检测

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  • 公司名称江苏隐石实验室科技有限公司
  • 品       牌
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  • 厂商性质其他
  • 更新时间2021/8/18 18:13:14
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海纳百川,有容乃大;以人为本,开拓创新。隐石检测致力于产品检测及认证服务,江苏总公司位于无锡太湖之滨风景秀丽的锡山经济开发区,获得了CMA和CNAS的双重资质。秉承“科学,公正、创新、高效”的质量方针,我们服务了超过30000家客户,在行业内拥有良好的口碑。隐石检测成立于2008年,经过10年的发展,我们的检测能力已经涵盖腐蚀检测、阀门检测、金属材料检测,可靠性检测等。业贵于专,技强于精,安捷文检测在硫化氢相关腐蚀、腐蚀评估等金属腐蚀测试方面以及API624. API641等阀门逸散性试验方面都是处于行业地位,我们依托扎实的专业知识以及大胆的创新精神,在产品检测,工程质量控制、产品技术改进等领域取得不断地进步。我们始终把“提开工业品质,服务企业,共赢市场”作为安捷文的一贯方针。目前我们与中石油、中石化、中海油、GE、PDO等三十多家世界500强企业有长期稳定的合作.我们在油气田、核电、船舶等领城也参与众多的检测项目,我们参与的项目有,中核集团巴基斯坦卡拉奇K2/K3核电项目、中铁集团常州市轨道交通1号线11标项目、中原油田、普光气田众多项目、中海油石化盐化一体化项目,“华龙一号”示范工程--福清5、6号机组核电项目、舟山万吨炼化一体项目等,除了与国内各大企业展开长期合作外,我们也积极与接轨,完成一些海外项目的检测。比如阿曼石油开发公司的腐蚀相关试验,此外检测还与重点高校、质监、特检的国家重点实验室等开展合作,在无损检测、埋地管道检测,储罐检测、起重设备检测等领域取得丰硕成果。
不锈钢蒸馏水机
当液体受外力而作层流运动时,在液体分子间存在摩擦阻力,因此液体部带有一定的粘滞性
柴油运动粘度检测 产品信息

当液体受外力而作层流运动时,在液体分子间存在摩擦阻力,因此液体部带有一定的粘滞性。粘度是液体流动时内摩擦力的量度,粘度分为运动粘度和动力粘度。动力粘度是指流体单位接触面积上的内摩擦力与垂直于运动方向上的流速变化率的比值。运动粘度是指动力粘度与同温同压下流体的密度的比值。粘度值随温度升高而降低。如黏度过小,在供油系统中运行时,因内漏失量较多,使供油量减少;此外,黏度小,油束易扩散,使得空气利用系数降低,雾化程度不好;反之,黏度大,则会使有效供油量超过标准,虽然提高了功率,但会造成燃烧不*,排气冒黑烟及造成油耗上升。粘度是柴油的重要性质之一,它可以决定柴油在内燃机内雾化及燃烧的情况。粘度过大,喷油嘴喷出的油滴颗粒大且不均匀,雾化状态不好,与空气混合不充分,燃烧不*。

一般柴油喷射是按容量控制或电磁阀定时控制,粘度的变化往往导致发动机功率变化及其发 动机排放和燃料消耗的变化,因此要对柴油的运动粘度进行检验,以保证柴油的粘度在规定的范围之内,以达到排放合理和节约燃料的目的。对输送来说,粘度增大时,输送压力需要增加,粘度降低,便于输送。粘度是工艺计算的主要参数之一。如计算液体在管线中的压力损失、计算油品在管线中的输送流速等。


柴油运动粘度检测方法

柴油运动粘度检测可依据GB/T 265GB 11137进行测定,试样方法为:在某一恒定的温度下,测定一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间,粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积,即为该温度下测定液体的运动粘度。在温度t时,运动粘度用符号νt表示。该温度下运动粘度和同温度下液体的密度之积为该温度下的动力粘度,在温度t时的动力粘度用符号ηt表示。

影响运动粘度测定结果的因素有:

1)选用的玻璃毛细管粘度计是否符合相应要求;

2)试样是否混合均匀;

3)使用的粘度计及其他相关仪器是否清洁、干燥;

4)试验过程中的操作是否正确、严谨。


柴油运动粘度检测标准

GB/T 265-88石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法

Q/SY 144-2005石油产品运动粘度测定法(自动毛细管粘度计法)

GB 11137-1989深色石油产品运动粘度测定法(逆流法)和动力粘度计算法

ASTM D445-17a透明和不透明液体运动粘度和动力粘度计算法


检测服务流程

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