Sierra® 系列双级压缩等级英格索兰无油空压机的设计是经过时间考验的并整合了多项行业技术，配合坚固耐用的两级压缩模块，UltraCoatTM超级涂层技术，*的三重密封设计，46ºC环境温度设计，可靠的轴承部件以及智能的控制系统为用户提供高效的零等级无油压缩空气解决方案。
英格索兰无油螺杆式空气压缩机具有以下产品特点：
坚固耐用的两级压缩模块
英格索兰空压机主机以其*及的维护费用于世。Sierra®机组采用两级压缩主机，双螺杆压缩降低各压缩级的热负荷，第二级转子采用不锈钢材质，抵御水汽锈蚀。转子表面采用机械手喷涂英格索兰的UltraCoatTM超级涂层，为转子间提供良好的密封，保障持久运行气量无衰减。
英格索兰*的UltraCoatTM超级涂层采用二硫化钼基质化合物，硬度高且粘附力*，同时具有的耐氧化能力。转子涂层采用机械手喷涂，保证超级涂层均匀附着于转子表面，并且在此之前螺杆转子表面经过了特殊的喷丸处理以提高表面粗糙度，更易于涂层附着。
超级涂层的性能帮助用户实现空压机持久运行气量无衰减，多数厂家使用属性较软的特氟龙涂层，且非机械手均匀喷涂，在机组持续运行中涂层受到热力膨胀收缩，水汽腐蚀等作用而逐渐脱落，导致转子间隙增大，气密性减弱，这种情况通常会导致8%-10%的气量衰减，使得整体机组运营成本增加。
以200KW机组运行8000小时为例，8%的气量衰减意味着：
8% x 200 kW x 0.7 RMB/kW · hr x 8000 hrs =89,600 RMB的额外电耗损失。
的密封设计确保空气压缩腔无油
机组采用*的三重密封设计，使润滑轴承的油路与气路*隔离，从而确保压缩空气无油。
§ SS 空气密封 – 防止空气进入油路 (轴承座 / 齿轮)
§ 迷宫式密封 – 防止油进入主机
§ 排油密封 – 上述密封如有泄漏, 排油密封会将油排放到大气中
高环境温度设计
机组按亚热带高温高湿环境设计，设计环境温度为46℃，从而避免了由于夏季高温导致的停机。所有Sierra®机组水冷跟风冷机组都能在恶劣环境中运行。
高可靠性的零部件
§ 轴承
Sierra®每级主机在进气端配有滚柱轴承，以线接触的方式来承受螺杆转子的径向载荷，另外在排气端还配有角接触滚珠轴承用以承受轴向推力。无油螺杆压缩机的主机转子必须有非常小的间隙来保证的效率，角接触滚珠轴承能使转子精确地保持在一个特殊设计的位置上。该轴承设计可大大降低主机的故障率，延长大修周期。
§ 进气系统
英格索兰Sierra®无油空压机进气阀为液压控制，可靠性较高，区别于一些厂家采用橡胶隔膜阀驱动，无需经常维护更换。
通过一个进气与放气组合阀来控制加/卸载。当加载时蝶阀全开，放气阀同时关闭；当卸载时蝶阀关闭，空气通过阀瓣上的一个小孔作气体循环，并联动放气阀打开放空。
无油螺杆空压机油箱透气帽排出的油气，是随热气直接排至机箱外，所以更保证了主机吸入的空气无油。
XE 智能控制器 （90-300kW）
英格索兰X系列控制器拥有直观高分辨率的彩色显示器和网络连接功能，以便达到更高的沟通、连接和控制水平。X系列控制器具有很多优点，如：可以随处远程访问和控制压缩机，其高强度的发光指示器能在一定距离准确显示压缩机状态。无需任何额外的硬件，即可最多对 4 台 Xe 控制压缩机进行顺序控制，支持中文显示，可从 30 种语言中选择设定语言界面。实时时钟设置开始和终止。网络通信和控制。大按钮和直观菜单方便压缩机的控制； 内置性能分析图形和视觉趋势；使用标准浏览器访问自动检测日志；自动邮件报错和警告。
Xe-145M
ü ·内置节能计算器
ü ·标准网页
ü ·通过网页远程控制
ü ·内置定序器，可最多顺序控制四台机器
ü ·通过Xi系统控制进行直接通信
ü ·图像和趋势控制
ü ·自动报告
ü ·网络图和趋势
ü ·错误和警告邮件通知
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