一 、 产品介绍
本阀以压缩空气为工作动力，推动活塞，带动阀瓣作垂直于流体的位移，实现开关或关闭阀门的目的。
- 结构
- 阀座密封面堆焊不锈钢铜或硬质合金，经精加工，耐磨、耐腐蚀、耐高温。
- 闸板密封圈为堆焊合金，密封性红啊，易更换维修。
- 气缸选用无缝钢管制造，内表面镀以耐腐蚀性硬铬，并经抛光处理，且有摩擦力小、不易锈蚀、高硬度、寿命长等特点。
- 活塞杆表面经调质及便面氮化处理，耐磨、耐高温。
- 气缸中密封圈采用耐油橡胶O型圈，密封性能可靠，维修时更方便。
- 特点
- 可以实现远程控制，集中控制和自动控制。
- 密封性能可靠，易更换维修。
- 可根据不同的使用条件，选配不同内径及行程的气（液）缸，使用范围广。
二、适用范围
本系列阀门是实现工业管道自动化控制的主要元件，广泛应用于石油、化工、制药、化肥、电力等各种工况的自动化管路上，特别适用于氢气、二氧化碳、氧气、重整气、变换气等气体变压吸附分离的工程管路上座启闭程远元件。
三、标准规范
| 设计与制造 | GB/T12234 | |
连接端尺寸 | 结构长度 | GB/T12221 |
法兰尺寸 | GB/T9115 | |
焊端尺寸 | GB/T12224 | |
检验与试验 | JB/T9092 GB/T13927 | |
材料 | 碳钢 | GB/T12229 |
不锈钢 | GB/T12230 | |
合金钢 | JB/T5263 | |
标志 | GB/T12220 | |
供货 | JB/T7928 | |
四、技术参数
| 公称通径DN(mm) | 50～500 |
公称压力PN(MPa) | 1.0～10.0 |
工作压差（MPa） | 0～10.0 |
适用介质 | 水、油品、蒸汽、气体 |
适用温度 | -29～180℃ |
驱动方式 | 气动 液动 |
阀体材质 | WCB CF8 |
五、Z641H/W/Y气动闸阀主要外形及连接尺寸 
DN | 主要连接尺寸PN1.6（MPa） | |||||
L | D | D1 | D2 | C | n-Φd | |
50 | 250 | 165 | 125 | 99 | 20 | 4-18 |
65 | 270 | 185 | 145 | 118 | 20 | 4-18 |
80 | 280 | 200 | 160 | 135 | 20 | 8-18 |
100 | 300 | 220 | 180 | 156 | 22 | 8-18 |
125 | 325 | 250 | 210 | 184 | 22 | 8-18 |
150 | 350 | 285 | 240 | 211 | 24 | 8-22 |
200 | 400 | 340 | 295 | 266 | 24 | 12-22 |
250 | 450 | 405 | 355 | 319 | 26 | 12-26 |
300 | 500 | 460 | 410 | 370 | 28 | 16-26 |
350 | 550 | 520 | 470 | 429 | 30 | 16-26 |
400 | 600 | 580 | 525 | 480 | 32 | 16-30 |
450 | 650 | 640 | 585 | 548 | 40 | 20-30 |
500 | 700 | 715 | 650 | 609 | 44 | 20-33 |
六、安装使用
1、安装程序
- 阅读管路安装施工图，搞清安装阀门的型号规格。
- 阅读阀门使用说明书，清洗阀门密封面、法兰端面和内通道，备齐螺栓、螺母和扳手。
- 把阀门管道关闭位置，查看管路法兰是否和阀门法兰配套，管路是否已有固定。
- 把阀门放入管路缺口处，注意要均匀拧紧各螺栓、螺母。
- 打开阀门，清洗管路。
- 把阀门关到一半位置，接电或接气，点动开关看阀门开启关闭是否和开关一致；同时检查回讯器在阀门全开或全关状态下能否正确发讯。
- 试车，阀门开启是否正常，关闭是否无泄漏。本阀在使用中要求将阀瓣全开或全关，不允许将阀瓣打开一部分作为调节流量的节流阀使用。
- 做好安装试车记录，以备后用。
2、操作规程
- 开启阀门前，要查看法兰连接螺栓、中法兰螺栓有无松动和失效、驱动装置接线是否正常、管路压力表是否正常、查看前班记录是否正常。
- 慢慢开启阀门，当阀门开启10%时，先停留1～5秒，查看阀门工作是否正常，当确定正常后，继续开启阀门，直到阀门全开为止。
- 查看管路压力表读数，此读数是否在正常范围内。
- 关闭阀门时先关闭阀门到80%，然后慢慢关闭阀门，直到全关为止，查看阀门有无异常，螺栓是否紧固，驱动装置是否正常。
- 记录本班阀门工作状态，切断电源，做好交接工作。
七、故障排除
| 序号 | 故障 | 故障产生原因 | 故障排除方法 |
1 | 中法兰 | 密封件失效 | 换密封件 |
螺栓拧紧力不够 | 均匀拧紧各螺栓 | ||
密封件材料选择不当 | 选择合理材料做密封件 | ||
介质工作压力太高 | 管路上要配置安全阀 | ||
2 | 端法兰 | 密封件失效 | 换密封件 |
螺栓拧紧力不够 | 均匀拧紧各螺栓 | ||
密封件材料选择不当 | 选择合理材料做密封件 | ||
介质工作压力太高 | 管路上要配置安全阀 | ||
管路附加给阀门过重载荷 | 给管路加以支撑点以卸载 | ||
管路法兰和阀门法兰通径不同 | 换管路法兰为标准法兰 | ||
3 | 填料函泄漏 | 填料失效 | 换填料 |
阀杆和阀体、阀杆和压盖、压盖和阀体之间间隙太大 | 减少间隙 | ||
4 | 密封面 | 管件给阀门过大外载而变形 | 给管路加以支撑点以卸载 |
关闭操作力不够 | 加大操作力 | ||
未关到位 | 关到位 | ||
密封面失效 | 研磨密封面 | ||
密封面变形 | 研磨密封面 | ||
阀门流向装反 | 阀门重新安装 | ||
5 | 阀门流量不够 | 阀门流阻太大、流道不畅通 | 改变流道形状，改善表面质量 |
口径太小 | 更换合理口径阀门 | ||
压力太小 | 给管路增加压力 | ||
6 | 阀门关闭不到位 | 密封件磨损 | 增加关闭行程 |
驱动装置限位失灵 | 调整限位挡块 | ||
驱动装置力量不够 | 增大驱动装置型号 | ||
7 | 阀门打不开 | 驱动装置力量不够 | 增大驱动装置型号 |
管路介质压力太大 | 配安全阀 | ||
驱动装置故障 | 修理驱动装置 | ||
8 | 活塞往复失灵 | O型圈磨活塞杆变形 | 更换O型圈 |
更换活塞杆 | |||
9 | 回讯器失灵 | 回讯器顶杆与活塞上下两端点有差距或回讯器零件损坏 | 调整回讯器顶杆 |
更换回讯器 |
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