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电液伺服压剪试验机2

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称济南凯德仪器有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地济南市
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/5/16 10:35:45
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济南凯德仪器有限公司专业开发、设计、生产各类试验机及试验测试设备,设计、研发、销售团队均由具有多年试验机行业经验的精英组成,设有技术部、质量部、销售部、售后服务部等部门,承接各种通用试验机以及专用非标、特殊试验测试设备,提供完善的材料及系统测试解决方案,并提供优质的服务。是目前国内的规模较大的疲劳试验机制造商与供应商,是国内的摩托车、电动车、汽车车轮试验机的制造商与供应商。公司注册资金800万,拥有独立的进出口权。产品出口到印度、泰国、马来西亚、俄罗斯、朝鲜、南非、印度尼西亚、墨西哥、埃及、英国、巴基斯坦、巴西等几十个国家与地区。 公司针对不同的用户需求提供适合的中、及特制试验机产品,有效满足金属、非金属、复合材料、高分子、生物、橡塑、轨道交通、航空航天、建筑材料、纺织、包装、纸张、线缆、弹簧、管材、木材、石材等多种材料不同性能测试要求,满足各种大型零部件:如钢轨、轨枕、组件扣件等轨道交通零部件、桥梁、衍架、汽车底盘、前后桥、机车车架、底盘及各种混凝土结构件、汽车摩托车零部件、航空舰船部件、金属非金属构件、整车等大型部件的疲劳加载试验。广泛应用于机械冶金、轨道交通、石油化工、汽车船舶、电力煤炭、林业纺织、商检环保、生物医药、计量质检、科研院所、航空航天、交通运输、等各个行业及领域。 一、动态疲劳试验机:1. 动静试验机系列:电液伺服动静试验机系列、电子伺服疲劳试验机系列,钢绞线疲劳试验机;2. 摩托车电动车车轮试验机:摩托车、电动车车轮径向冲击试验机,摩托车、电动车车轮旋转弯曲疲劳试验机,摩托车、电动车车轮扭转疲劳试验机,摩托车、电动车车轮径向载荷疲劳试验机,摩托车车 轮气密性试验台,摩托车车轮静负荷试验机;3. 汽车车轮试验机:汽车车轮径向冲击试验机(13°、90°、30°),汽车车轮旋转弯曲疲劳试验机,汽车车轮径向载荷疲劳试验机,汽车车轮气密性试验台;4. 减振器试验机:减振器综合试验机,减振器示功机,减振器性能试验机,减振器疲劳试验机,减振器焊点疲劳试验机,减振器密封件疲劳试验机,减振器寿命试验机;5. 车辆总成(零部件)试验机:电液伺服多通道汽车车身疲劳试验系统, 电液伺服多通道汽车悬架系统疲劳试验台,汽车传动轴半轴转向柱扭转疲劳试验台,汽车车轴疲劳试验台,汽车驱动桥性能试验机、汽车车桥疲劳试验台,电液伺服多通道汽车底盘系统疲劳试验台,的运输到多通道汽车副驾驶疲劳试验台,电液伺服多通道橡胶衬套疲劳试验机,电液伺服多通道道路模拟试验机,电液伺服多通道协调加载疲劳试验系统,转向器综合性能试验台,液压振动台;6. 扭转疲劳试验机:传动轴扭转疲劳试验机、半轴疲劳试验机、转向轴扭转疲劳试验机、曲轴扭转疲劳试验机、万向节扭转疲劳试验机、钻杆、锚杆扭转疲劳试验机、转向轴扭转疲劳试验机、航空齿轮扭转疲劳试验机、联轴器扭转疲劳试验机;7. 脉动疲劳试验机系列:电液式液压脉动疲劳试验机系列、火车车轴脉动疲劳试验机、建筑桥梁脉动疲劳试验机、车桥脉动疲劳试验机、组件扣件脉动疲劳试验机、火车钢轨脉动疲劳试验机、钢绞线锚具脉动疲劳试验机、钢板弹簧脉动疲劳试验机、铁路轨枕脉动疲劳试验机、钢轨道垫板脉动疲劳试验机;8. 弯曲疲劳试验机:航空液压管件旋转弯曲疲劳试验机、曲轴弯曲疲劳试验机,钢丝弯曲疲劳试验机、纯弯曲疲劳试验机,旋转弯曲疲劳试验机;9. 电液伺服多通道协调加载疲劳试验系统:电液伺服多功能结构加载试验系统、电液伺服多通道协调加载疲劳试验系统10. 结构力学试验教学设备;反力架加载系统;电液伺服多通道协调加载试验系统;电液伺服多通道结构加载试验系统;11. 动态压剪试验机;12. 机械式疲劳试验机:机械式弹簧疲劳试验机、机械式汽车稳定杆疲劳试验机、机械式汽车钢板弹簧疲劳试验机、钢丝绳弯曲疲劳试验机、纯弯曲疲劳试验机;13. 疲劳试验机主要零部件:直线作动器,伺服马达(摆动作动器)、伺服阀、恒压伺服泵站,控制器等。二、静态试验机1. 液压试验机系列:微机控制电液伺服试验机系列,微机屏显式液压试验机系列,数显式液压试验机系列;2. 电子试验机系列:微机控制电子试验机系列,单臂式电子试验机系列,数显式电子试验机系列,电子拉力试验机系列,电子式拉扭试验机;3. 扭转试验机系列:材料扭转试验机系列,线材扭转试验机系列,弹簧扭转试验机系列,构件零部件扭转试验机,驱动桥扭转试验机系列;汽车传动轴扭转试验机系列、汽车半轴扭转试验机系列,转向柱扭转试验机,联轴器扭转试验机;4. 卧式拉力试验机:钢丝绳卧式拉力试验机,连续拉伸试验机,绝缘子卧式拉力试验机,锚具卧式拉力试验机,电力金具卧式拉力试验机,锚链卧式拉力试验机,吊带卧式拉力试验机,缆绳卧式拉力试验机,链条卧式拉力试验机;5. 压剪试验机;6. 静载锚固试验机;7. 钢绞线试验机:钢绞线拉力试验机、钢绞线疲劳机,钢绞线松弛试验机;8. 弹簧试验机:弹簧拉压试验机系列、弹簧扭转试验机系列、弹簧疲劳试验机系列;9. 压力试验机:数显压力试验机系列、微机控制压力试验机系列、全自动压力试验机系列,井盖压力试验机,排烟管道压力试验机;10. 长柱试验机:多功能长柱试验系统、电液伺服长柱压力试验机;11. 冲击试验机:摆锤冲击试验机系列(手动冲击试验机、半自动冲击试验机、全自动冲击试验机、数显式冲击试验机、微机屏显式冲击试验机)、落锤冲击试验机系列;12. 弯曲试验机:钢筋弯曲试验机、钢管弯曲试验机、钢材弯曲试验机;13. 木材、人造板试验机:人造板试验机(数显式、微机控制人造板试验机),人造板滚动磨损试验机、人造板划痕试验机、人造板落锤冲击试验机、人造板摆锤冲击试验机;14. 拉力试验机:电子式拉力试验机、钢绞线拉力试验机、单空间拉力试验机、螺栓拉力试验机、螺栓拉扭试验机;15. 摩擦磨损试验机:立式摩擦磨损试验机、四球式摩擦磨损试验机、环块摩擦磨损试验机等;16. 千斤顶标定装置;各种反力架;17. 非标定制产品:杯突试验机、球团压力试验机、保温材料试验机、气瓶压扁试验机等。三、其他设备1. 硬度计:洛氏硬度计系列、布氏硬度计系列、维氏硬度计系列、里氏硬度计系列、多用途硬度计系列、显微硬度计系列、便携式硬度计系列;2. 金相显微镜、金相制样设备;3. 试验机配件、维修改造及控制器;4. 铸造仪器;分析仪器;光学仪器。  公司本着“质量为先 诚信为本 德以致远 信以兴邦”的企业精神和“以客户为中心”的经营宗旨,为您提供性能稳定的试验机和的优质服务! 我们期待您的光临与合作!我们努力营造“学习、团队、睿智、奉献”的企业文化,以“满足顾客要求、顾客满意”为方针,同时与国内院校、科研机构通过密切的合作,不断开发新产品,开拓新领域,用严格的现代企业管理制度和自主创新的理念,推进企业逐步壮大和不断增加活力,我们将以优良的品质、完善的售后服务赢得广大客户的信赖与支持。面对未来,我们充满信心,为打造一个诚信务实、高效创新、可持续的企业而奋斗拼搏,为材料检测事业做出我们的贡献!
试验机
YAW-J系列微机控制电液伺服压剪试验机采用油缸下置式、四立柱结构,机架刚度强度高,变形小,满足公路、铁路梁板式、盆式、球型支座的检测要求,试验空间无级可调,方便不同高度的试验要求
电液伺服压剪试验机2 产品信息

YAW-J系列微机控制电液伺服压剪试验机采用油缸下置式、四立柱结构,机架刚度强度高,变形小,满足公路、铁路梁板式、盆式、球型支座的检测要求,试验空间无级可调,方便不同高度的试验要求。

 

一、YAW-J系列微机控制电液伺服压剪试验机制造与试验标准:

1.制造标准

1) GB/T16826-2008 《电液伺服试验机》

2) GB/T2611-2007  《试验机通用技术要求》

3) JJG139-2014    《拉力、压力和试验机检定规程》

2.试验标准

1) JT/T4-2019      《公路桥梁板式橡胶支座》

2) JT391-2019      《公路桥梁盆式支座》

3) GB/T17955-2009  《桥梁球型支座》

4) TB/T2331-2013   《铁路桥梁盆式支座》

5) TB/T3320-2013   《铁路桥梁球型支座》

6) GB20688.1-2007  《橡胶支座第1部分:隔震支座试验方法》

7) GB20688.4-2007  《橡胶支座第四部分:普通橡胶支座》 

8)JT/T822-2011    《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》 

9) JT/T842-2012    《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》

10)TB/T2331-2020    《铁路桥梁橡胶支座》

二、YAW-J系列微机控制电液伺服压剪试验机使用范围

1.本机用于检测公路、铁路桥梁橡胶支座的成品力学性能试验。可分别进行:

板式支座

1) 抗压弹性模量试验

2) 极限抗压强度试验

3) 抗剪弹性模量试验

4) 抗剪粘接性能试验

5) 抗剪老化试验

6) 摩擦系数试验

7) 容许转角试验

盆式支座

1) 成品支座竖向承载力试验

2) 成品支座摩擦系数试验

3) 成品支座转动试验

球型钢支座

1) 竖向承载力试验

2) 支座摩擦因数试验

3) 支座转动力矩的测定

4) 水平承载力试验

2.本产品还能进行铁路桥梁板式、盆式和球型支座国家标准所规定的所有试验;

3.本产品还能进行铅芯、高阻尼、建筑支座的隔震竖向刚度试验。

三、YAW-J系列微机控制电液伺服压剪试验机主要技术参数

以5000kN为例说明。

1.垂向加载部分

1) 试验力:5000kN;

2) 试验力测量范围:2%-99%F.S(100-5000kN);

3) 试验力测量精度:试验力示值的±1%;

4) 油缸空载位移速度:0-50mm/min;

5) 油缸行程:200mm;     

6) 位移测量精度:±1.0%Fs;

7) 变形测量分度值(mm):0.001(垂向变形), 0.001(径向变形);

8) 变形测量:四只光栅式数字位移传感器测量试样垂向变形; 

                 四只光栅式数字位移传感器测量试样径向变形;

                 变形测量范围:0~30mm(垂向变形)、0~10mm(径向变形);      

9) 试验调整空间:0~1000mm;

10) 试验空间:1000mm;

11) 上压板尺寸:710mm×800mm×150mm;

12) 小车压板尺寸:710mm×800mm×150mm;

13) 横梁升降速度:200mm/min;

14) 等速试验力控制范围:0.5kN/s~25kN/s(控制精度1%);

15) 等速位移控制范围:0.5 mm /min~50 mm /min;

16) 数据处理:计算机伺服控制系统及数据(试验力、位移)图形采集处理等;

17) 测力方式:采用高精度离子束溅射薄膜压力传感器测力;

18) 采用低阻尼组合式密封元件,试验力保持稳定可靠;

19) 控制方式:液压加载,电液伺服闭环控制,屏幕显示。

2.横向剪切部分

1) 试验力:1000kN;

2) 试验力测量范围:2%-99%F.S.(20kN-1000kN);

3) 试验力准确度:≤±1%;

4) 采用单出杆双作用活塞缸,活塞行程200mm;

5) 工作活塞推进速度:0~60mm/min;

6) 变形测量范围:0~150mm;

7) 位移测量范围:0~200mm;

8) 变形测量精度:±0.5%FS;

9) 位移测量精度:±1.0%Fs;

10) 变形测量分度值:0.01mm;

11) 位移及变形测量:两只光栅式数字位移传感器测量试样的剪切变形;

12) 测力方式:高精度负荷传感器测力;

13) 水平剪切装置进退:电机驱动;

14) 水平剪切装置升降:浮动液压缸调整;

15) 负荷保持功能:高精度进口伺服阀负荷保持,进行横向剪切力的多级控制;

16) 采用进口的组合式密封元件,试验力保持稳定可靠。

17) 控制方式:液压加载,电液伺服闭环控制,高精度负荷传感器测量,屏幕显示。

3.转角部分

1) 转角顶出力:300kN;

2) 试验力测量范围:2%~99%F.S (6kN~300kN);

3) 试验力准确度:≤±1%;

4) 测力方式:高精度负荷传感器测力;

5) 变形测量:四只光栅式数字位移传感器测量试样的翻转变形;

6) 变形测量范围:0~30mm;

7) 变形测量分度值:0.001mm;

8) 变形测量精度:±0.5%FS;

9) 工作活塞行程:150mm;

10) 工作活塞移动速度:0~60mm;

11) 位移测量范围:0~150mm;

12) 位移测量精度:优于±1.0%Fs;

13) 负荷保持功能:高精度进口伺服阀负荷保持,进行转角力的多级控制;

14) 采用进口的组合式密封元件,试验力保持稳定可靠。

15) 控制方式:液压加载,电液伺服闭环控制,高精度负荷传感器测量,屏幕显示。

四、安装要求:

1. 设备有效占地面积:5000*3500mm(长×宽)

2. 设备总高度:3500,沉入基础坑600mm,地面以上高度约为:2900mm;

3. 需方须按照所给基础图施工,满足所提技术要求;

4. 安装2吨以上行车,以便装卸日常试验用附具,如剪切板、转角板等,最重附具转角板,重量1吨。行车可以是简易起吊装置。

5. 需方自备冷却水箱或水池,可容2m³水。冷却器和潜水泵试验机自带,贵方等试验机到位后根据具体位置和距离再配置水管。

6. 实验室配备三相五线制电源,电压380V、50Hz,功率≥20kW。

7. 试验机就位时需要30吨以上汽车吊车,最重部件重约12吨。房间可以驶入汽车且能伸起吊臂,如条件不足,可以去掉房顶,汽车吊臂从外部伸入。

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