| 品牌 | 中研 | 适用领域 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 电压 | 380V | 产地 | 国产 |
| 加工定制 | 是 |
载重车轮轮胎耐久疲劳试验机主要模拟汽车在负重的状态下，检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验辅具等组成。主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验，加载支架采用低阻尼直线元件传动、伺服电机驱动闭环控制，负荷传感器完成对施加载荷的测量，从而实现疲劳试验机的闭环控制，以及疲劳破坏的紧急停车功能。
产品指标：
1、主机：立式机架，带有轮胎散热装置
2、试验工位：1工位
3、加载方式：伺服电机闭环加载方式
4、试验速度：100km/h
5、试验力：120KN，示值精度20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20～100km/h
7、转鼓径向跳动：小于0.25mm
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、转鼓直径： Φ1707.6mm
11、鼓面宽度：500mm
载重车轮轮胎耐久疲劳试验机性能：
1、主机采用焊接结构设计制造，水平加载设计；
2、大转鼓采用国际标准设计，设计直径1700mm，尽量逼真模拟路面状态（地球直径无限大），励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验；
3、加载支架采用低阻尼直线元件传动；
4、日本松下伺服电机驱动闭环控制；
5、美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量；
6、疲劳试验载荷的闭环控制，以及疲劳破坏的紧急停车功能；
7、设计有安全装置，发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机；
8、配置强电控制箱，完成对电机的驱动控制；
9、微机控制单元，配置工业控制计算机，计算机内置信号放大A/D转换一体卡板，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换；
10、计算机软件为WINDOWS平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能；
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