燃料油倾点检测

倾点是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的温度，用℃表示。倾点可用来估计油品的使用温度，也可估计油品中石蜡含量。倾点高，油品的低温流动性就差，使用中会影响泵送和过滤。人们可以根据油品倾点的高低，考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施，也可以用来评估某些油口的低温使用性能。对于重质燃料油而言，倾点更多地是指蜡质析出而丧失流动性的温度。因此，燃料油倾点应符合相关规定，GB 17411-2015船用燃料油规定，船用馏分燃料油（DMB）倾点冬季不高于0℃、夏季不高于6℃，船用残渣燃料油（RMG、RMK）倾点不高于30℃。

燃料油倾点检测可以依据GB/T 3535进行测定，试验方法概要：试样经预加热后，在规定的速率下冷却，每隔3℃检查一次试样的流动性，记录观察到试样能够流动的温度作为倾点。