柴油溜程检测

柴油馏程检测是指以油品在规定条件下蒸馏所得到，从初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。馏程是石油产品的主要理化指标之一，主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。

柴油馏程只规定了50％馏出温度、90％馏出温度和95％馏出温度。50%馏出温度与启动性能有关。50%馏出温度越低，启动时间越短；50%馏出温度越高，启动时间越长。90%馏出温度与95%馏出温度反映了车用柴油燃烧的*性。90%馏出温度与95%馏出温度越低，柴油中重质馏分含量越少，这就使得柴油的燃烧更加充分，不仅可以提高柴油机的动力性，减少机械磨损，避兔发动机产生过热现象，而且还可使油耗降低。柴油的馏分过轻、过重都是不适宜的，依据GB/T 19147-2016车用柴油相关规定，50%馏出温度不高于300℃；90%馏出温度不高于355℃；95%馏出温度不高于365℃。当然，不同类型的柴油机对柴油馏分的要求也不同，预燃室式和涡流室式柴油机，可以允许使用馏分较宽、较重的柴油；而直喷式柴油机则只能使用馏分较窄、较轻的柴油。

可依据GB/T 6536（GB/T 255）测定汽油、喷气燃料、溶剂油、煤油和车用柴油等轻质石油产品的馏程，即可采用恩氏蒸馏法或手工蒸馏法（或自动蒸馏法）测定馏程。恩氏蒸馏测定时，将100mL试样在规定的试验条件下，按产品性质不同，控制不同的蒸馏操作升温速度。当冷凝管流出滴冷凝液时的气相温度，称为初馏点。蒸馏过程中，烃类分子按其相对挥发度由大到小的次序逐渐蒸出，随之，气相温度也逐渐升高，当馏出物体积分数为装入试样的10%、50%、90%时，蒸馏瓶内的气相温度分别称之为10%、50%、90%馏出温度。蒸馏过程中的气相温度，称为终馏点。与恩氏蒸馏相似，手工蒸馏法（自动蒸馏法）蒸馏测定时也是将100mL试样在规定条件下进行蒸馏，系统观察温度计读数和冷凝液体积，再根据这些数据，进行计算和报告结果。测定时根据使用蒸馏仪器的不同，要求观察记录的回收体积分数（量筒内蒸馏所得冷凝液体占蒸馏油品的体积分数）和对应温度计读数（回收温度）的精确度也不同，手工蒸馏要求精确至0.5mL、0.5℃，自动蒸馏要求精确至0.1 mL、0.1℃。