碳钢主安全阀

A49H-40C 碳钢主安全阀的介绍
1、当介质压力升高到整定压力时，冲量安全阀打开，介质从脉冲管进入主安全阀的活塞室，推动活塞下降，使阀门自动打开，当冲量阀关闭是，阀瓣又自动关闭。2、密封面用钴基铬镍不锈钢堆焊而成，阀瓣经热处理，提高了耐磨性和抗冲蚀性。
安装
1、阀门必须垂直安装在设备的高位置。2、住安全阀紧固在支座上，支座承受主安全阀排汽时产生的反座力。3、排汽管应有专门吊架，排汽管重量不得加在主安全阀上，主安全阀与排汽管之间的连接法兰应消除任何的附加预应力。4、排汽管的低点应考虑疏水，以免排汽时产生水击。

A49H-40C 碳钢主安全阀的维修

安全阀回座后主安全阀延迟回座时间过长，发生这种故障的主要原因有以下两个方面：

一方面是，主安全阀活塞室的漏汽量大小，虽然冲量安全阀回座了，但存在管路中与活塞室中的蒸汽的压力仍很高，推动活塞向下的力仍很大，所以造成主安全阀回座迟缓，消除这种故障的方法主要通过开大节流阀的开度和加大节流孔径加以解决，节流阀的开度开大与节流孔径的增加都使留在脉冲管内的蒸汽迅速排放掉，从而降低了活塞内的压力，使其作用在活塞上向下运动的推力迅速减小，阀芯在集汽联箱内蒸汽介质向上的推力和主安全阀自身弹簧向上的拉力作用下迅速回座。

另一方面原因就是主安全阀的运动部件与固定部件之间的磨擦力过大也会造成主安全阀回座迟缓，解决这种问题的方法就是将主安全阀运动部件与固定部件的配合间隙控制台标准范围内。

安全阀的回座压力低

安全阀回座压力低对锅炉的经济运行有很大危害，回座压力过低将造成大量的介质超时排放，造成不必要的能量损失。这种故障多发生在200MW机组所使用的A49H型弹簧式安全阀上，分析其原因主要是由以下几个因素造成的：

一是弹簧式安全阀上蒸汽的排泄量大，这种形式的冲量安全阀在开启后，介质不断排出，推动主安全阀动作。