汽车座椅减震垫动静刚度试验机 定制设备 返回列表页

汽车座椅减震垫动静刚度试验机  定制设备

产品介绍：

汽车座椅减震垫动静刚度试验机 定制设备主要用于橡胶垫板的静刚度、动刚度。通过增加其他试验辅具也可以完成材料及零部件的疲劳试验。

软件系统：

1、系统管理软件：该软件是整个全数字伺服控制器工作的基础，其主要功能是管理控制系统的硬件资源、定义传感器、数字控制参数调整、设置保护，显示当前控制模式、液压和函数发生器状态以及传感器标定，并且提供双踪数字示波器、数字伺服阀电流表和6块数字电压表用于试验数据实时显示。

产品参数：

项目名称指标备注

静态试验力±5000N2%-FS范围内示值精度不大于±1%。

动态试验力±5000N幅值波动度不大于各档±2%FS

作动器振幅±75mm精度误差不大于±0.5%FS

试验频率范围0.01—30Hz可根据用户要求定制

主要试验波形正弦波、方波、三角波、斜波/

控制方式全自动位移、荷载两种控制/

试验空间不小于500mm/

恒压伺服泵站规格流量24L/min，21MPa，电机功率20kW/

作动器：

2.1伺服作动器内置LVDT位移传感器用于测量试验位移，负荷传感器安装在作动器活塞杆前端用于测量试验负荷，负荷传感器采用美国世铨公司试验机动态负荷传感器。由过滤精度3u滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的中继滤油稳压模块，可有效防止电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。伺服阀采用疲劳试验机电液伺服阀。单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙的特点，设计理念与国际试验机公司同类作动器设计理念wan.全等同。伺服直线作动器的密封元件全部采用进口德国伺服作动器高速密封元件。伺服直线作动器活塞杆的支撑打破传统设计，采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结自润滑的特点。伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控对作动器产生损伤。

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