特点
    1、 根据空气动力学原理设计的测量型面，经过特殊的工艺处理可使产生的流体牵引力和涡街脱落力非常小，同时采用全新的航空进气道及翼型气动学设计，流线型传感器引入了抗物体表面风切变紊流原理，取压孔处流场更加平稳、无漩涡，信号稳定、无脉动。
    2、 取在侧面的静压孔，产生的静压位于流体与传感器分离点之后，避免安装方向的偏差或流场偏斜等原因带来的静压偏差。*的差压信号多级放大功能，结合了多种流量计的特长，具有流量信号多级提升功能，在相同流速下超力巴比其它名目的类似插入式流量测量装置，差压信号放大1-10倍，在超小流速下仍可获得较大的差压信号，可用于超低流速下的气体流量测量。
    3、 结构上没有可移动部件，可保证传感器的高寿命，并保证*的稳定性和无精度漂移。
    4、 精度高（≤1.0%）、重复性好（≤1.0%）。
    5、 节能：由于采用更符合流场流线的翼形结构引起压力损失极低，使能耗大大降低。与其他流量计相比运行成本zui低。特别适合液体小管道的流量测量。在应用中可很快收回仪表成本。
    6、 防尘：静压孔取在传感器的两侧后，对介质中的异物及不灵敏，是一种理想的流量传感器。
    7、 均速管（超力巴）流量传感器有许多特殊的材料供选择，以满足具有腐蚀性，超高温，超高压的需要。
    8、 均速管（超力巴）流量传感器可整年工作，基本免维护。
    9、 安装简便，费用很低。
理论基础
    均速管（超力巴）流量计的差压和流量依据伯努利方程和连续性方程，计算方式和形式符合ISO-5167标准。其简化公式：

用途
    均速管（超力巴）流量计可用于不同管径的气体、液体和蒸汽的流量测量，可广泛用于石油、化工、冶金、轻工、水处理等工业控制领域。
技术指标
    1、 公称压力：PN≤32MPa
    2、 温度范围：-180℃～650℃
    3、 公称通径：DN25mm～DN6000mm
    4、 精度等级：1.0
结构形式：
 

结构一
1、 动压管接嘴 2、温度插座 3、静压管接嘴 4、法兰式连接盘 5、密封垫片 6、安装座
7、加强套 8、检测杆

结构一截面示意图

1、 动压管接嘴 2、温度插座 3、静压管接嘴 4、法兰式连接盘 5、密封垫片 6、安装座
7、加强套 8、检测杆

结构二截面示意图

实体结构图二