转向球头拉杆扭转疲劳试验机操作视频

转向球头拉杆扭转疲劳试验机主要用于测试道路车辆转向球头拉杆的扭转疲劳、弯曲疲劳、扭矩寿命、扭转刚度、耐久疲劳、破坏疲劳、载荷疲劳、扭转破坏、抗扭强度等力学性能测试。转向球头拉杆扭转疲劳试验机试验载荷误差应不大于1.000，整个试验过程中载荷应保持稳定。

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产品介绍：

转向球头拉杆扭转疲劳试验机主要用于测试道路车辆转向球头拉杆的扭转疲劳、弯曲疲劳、扭矩寿命、扭转刚度、耐久疲劳、破坏疲劳、载荷疲劳、扭转破坏、抗扭强度等力学性能测试。转向球头拉杆扭转疲劳试验机试验载荷误差应不大于1.000，整个试验过程中载荷应保持稳定。

试验频率：

　　球头拉杆扭转疲劳试验机试验频率以4 Hz以上为宜，在同一试件的试验过程中不得变更试验频率。

试件安装：

　　试件在转向球头拉杆扭转疲劳试验机的装夹位置应能保证试件的受力状态、危险截面与使用中一致。

技术参数：

比较大扭矩：±10000Nm，示值精度±1%，精度范围2—100%FS.；

试验频率范围：0.1-15Hz；

主要试验波形：正弦波、三角波、方波、斜波及自定义组合斜波；

比较大转角：±45°，角度分辨率：1〞；

伺服泵站：总流量70L/min，压力21Mpa，功率30KW，过滤精度3μ；

控制系统：WinTest10全数字液压伺服控制器：

基于PCI总线的全数字电液伺服控制器；

控制方式：扭矩、角度全数字PIDF闭环控制，控制模式可平滑无扰切换；

数据采集频率：2kHz；

试验信号测量分辨率：≥1/100,000，示值精度0.005FS.；

信号发生器精度：0.01%；

频率范围:0.1-30Hz；

适配传感器类型：应变片式扭矩传感器、正弦正交脉冲光电式角度传感器；

试件长度： 0-500mm；

台面到样件中心高：300mm

显示方式：计算机屏幕显示扭矩、角度测量测量值，自动描绘试验曲线；

自动控制试验过程，系统具有超载、超压、超温、试件断裂等保护功能。

GBT 10128   金属材料室温扭转试验方法

适用范围：
本标准规定了金属材料室温扭转试验方法的术语、符号、原理、试样、试验设备、性能测定、测得性能数值的修约和试验报告。
本标准适用于金属材料的室温下测定其扭转力学性能。
依据标准：
GB/T 8170数值修约规则
GB/T 10623金属材料力学性能试验术语
JJG 269扭转试验机
原理：
对试样施加扭矩，测量扭矩及其相应的扭角，一般扭至断裂，以便测定本标准定义的一项或几项扭转力学性能。
常用术语：
标距Lo：试样上用以测量扭角的两标记间距离的长度。
扭转计标距 Le：用扭转计测量试样扭角所使用试样平行部分的长度。
最大扭矩Tm：试样在屈服阶段之后所能抵抗的最大扭矩。对于无明显屈服的(连续屈服)金属材料，为试验期间的最大扭矩。
剪切模量G：切应力与切应变成线性比例关系范围内切应力与切应变之比。
规定非比例扭转强度P：扭转试验中，试样标距部分外表面上的非比例切应变达到规定数值时的切应力。
屈服强度：当金属材料呈现屈服想象时，在试验期间达到塑性发生而扭矩不增加的应力点，应区分上屈服强度和下屈服强度。
抗扭强度：相应最大扭矩的切应力。

测试时如何取样

1、圆柱形试样

圆柱形试样的形状和尺寸，试样头部形状和尺寸应适应试验机夹头夹侍。推符采用直径为10mm,标距分别为50mm和100mm，平行成都分别为70mm和120mm的试样。

2、管形试样

管形试样的平行成都因为标距加上两倍外直径。其外直径和管壁厚度的尺寸公差及内外表面粗糙度应符合有关标准和协议要求。试样应平直，试样两端应间隙配合塞头，塞头不应伸进其平行长度内。

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