一、    往福建方向动车事故提供；法兰截止阀结构图

二、往福建方向动车事故提供；法兰截止阀工作原理

  阀瓣通过阀杆压板和阀杆连接，该阀为节流、截止。顺时针方向旋转手柄，阀杆向下移动，推动阀瓣

向下移动，逐步地缩小阀座与阀瓣上的开口通道面积，以此达到减少流体流量和节流降压的目的。逆时

针方向旋转手柄时则相反。

阀瓣中心处和阀杆头部开有通孔，使阀瓣下腔高压液体通过通孔进入阀瓣上腔，起到阀瓣上、下腔压力

自平衡作用，便于减少开关力矩，使开关轻便、灵活。

该阀也可作闭路装置，顺时针方向旋转手柄即为关闭，逆时针转时则为开启。

三、往福建方向动车事故提供；适用范围

该产品适用于公称压力PN<35.0MPa,温度t<120摄氏度的水、油品、天然气等介质的管路上，作为介质

流量和压力的调节、节流装置。

四、性能规范

五、往福建方向动车事故提供；采用标准

阀门制造：GB12235

结构长度：GB/T12221-1989

法兰端：GB/T9113-2000

六、往福建方向动车事故提供；主要零件材料

七、往福建方向动车事故提供；使用保养及注意事项

1、产品出厂前均作了强度试验和密封试验，使用时除两端外的其他连接处均应保持初始状态。

2、本系列产品操作手柄上标有启闭旋向标志，并根据限位柄升降大小，调节启闭高度。

3、关闭阀门时严禁使用加力杆。

4、产品使用过程中，要定期向油杯内注入定量润滑脂。

5、如因易损件损坏而泄漏，要及时更换易损件。

6、检修过程中，要将阀门内腔清洗干净，组装时注意保护密封胶圈，防止磕坏而造成泄漏。同时在各

传动部位加入一定量的润滑脂。

7、往福建方向动车事故提供；阀门储存停用期间，应将阀瓣处于关

闭位置，*存放应置于通风干燥处，定期检查保养。

浙江四方阀门主营；截止阀，高压截止阀，，焊接截止阀，卡箍截止阀