电驱动动力总成冷却系统是冷却系统中的一种，电驱动动力总成冷却系统具备应用效率较高、总体能耗总数较为低的特性而普遍遭受了诸多公司的亲睐。

　　可是，不论是哪些的工业设备，在应用全过程上都须开展维修保养，不然，不好好开展维修保养得话，有时会造成电驱动动力总成冷却系统发生一些小问题或是是减少它的使用期限。因而，大家务必要对电驱动动力总成冷却系统开展维修保养。

　　电驱动动力总成冷却系统组的维修保养方式：

　　1、螺杆式压缩机

　　螺杆式压缩机是机组中十分重要的构件，制冷压缩机的优劣是立即关联到机组的可靠性。

　　2、阀门的校检

　　电驱动动力总成冷却系统组下的冷凝器和空调蒸发器均归属于高压容器，依据要求，要在机组的髙压端即冷凝器本身上安裝阀门，一旦机组处在异常的办公环境下时，阀门能够全自动卸压，以避免髙压很有可能对身体导致的损害。因此阀门的按时校检针对一台机组的靠谱系数是十分关键的。

　　3、制冷剂的添加

　　如沒有别的*的缘故，一般机组不容易造成很多的泄露。假如因为错误操作或在检修后，有一定量的制冷剂产生泄露.就须再次加上制冷剂。添加制冷剂务必留意机组应用制冷剂的型号。

　　4、干躁过滤装置拆换

　　干躁过滤装置是确保制冷剂开展一切正常循环系统的关键构件。因为水与制冷剂互相混溶，假如系统软件内带有水份，将大大的危害机组的运作效率，因而维持系统软件內部干躁是十分关键的，干躁过滤装置內部的过滤芯务必按时拆换。

　　5、拆换润滑脂

　　电驱动动力总成冷却系统在长期性应用后，润滑脂的油品会下降，油內部的残渣和水份提升，危害冷却系统组的制冷实际效果，因此要按时的观查和查验油品。一旦发现问题应立即拆换，拆换的润滑脂型号务必合乎技术文档。

　　6、冷凝器和空调蒸发器的清理

水冷器冷凝器的冷却水因为是敞开式的循环系统控制回路，一般是选用饮用水经玻璃钢冷却塔循环系统应用。当水里的钙质和镁盐成分很大时，是非常容易溶解和堆积在冷却水管上而产生污垢的而危害热传导实际效果。积垢过厚还会继续使冷却水的商品流通横截面变小，水流量降低，冷疑工作压力升高。因而，当应用的冷却水的水体较弱时，对冷却水管每一年少清理一次，除去管内的污垢以及他废弃物。