动力电池一体化测试系统 无锡制冷加热设备

  新能源电动车测试设备蒸发器和吸收器内的真空是靠浓溶液不停的吸收冷剂水汽化产生的冷剂蒸汽来保持的。新能源电动车测试设备中间溶液温度较高，浓溶液温度剧中，稀溶液温度较低。高发和低发的压力不同，冷剂水对应的蒸发温度不同，所需热源温度不同，吸收器内是放热过程。当新能源电动车测试设备低温热交换器浓溶液测结晶时，低发浓溶液通过溢流管直接回到吸收器，保证溶液正常循环，以达到自动溶晶的目的。新能源电动车测试设备比较容易发生结晶的部位是低温热交换器的浓溶液侧，机组控制柜上显示的溶液喷雾温度无波动，溢流管异常发烫，低温换热器稀溶液进出口温差变小。稀释模式是机组的放结晶保护，是指，蒸汽阀关闭，冷却水泵、冷剂水泵延时停止，而溶液泵继续运行20分钟把机组各换热部件的溶液浓度全部降到较低，防止结晶故障的发生。

动力电池一体化测试系统 无锡制冷加热设备

  新能源汽车驱动电机测试系统中冷冻油易造成堵塞，引起系统工作不正常。这主要是由于油的粘度大，遇到污物和机械杂质易混合成胶状的物质，这种胶状物质积聚在截面较小的管道或阀门时，易造成堵塞，引起制冷工况的紊乱。为避免和减少油进入，新能源汽车驱动电机测试系统，除设置性能良好的油分离器和正确掌握压缩机加油量外，在运转中必须做好制冷设备的定期放油工作。另外，还应注意加入与放出油量的平衡。如果发现压缩机加油量增多，而放出的油量减少，应查明原因及时排除，并增加放油次数，以防止过多的油进入制冷系统内。

动力电池一体化测试系统 无锡制冷加热设备

我们的使命：

聚焦解决客户宽温制冷、加热控温难题和降低制冷、加热系统能耗；

提供有竞争力的系统解决方案和服务，持续为客户创造化价值；

我们的愿景：

成为；

我们的价值观：

结果：客户*、质量*；

做事：团队合作、教学相长；

做人：诚信、激情、敬业、感恩；

我们的成功源自于不懈地帮助客户提高生产力。