冷凝回收系统-反二丁烯气体回收装置

　　随着政府加大治理的力度，越来越多的加油站陆续安装了三次油气回收设备。从实际使用的情况看，加油站员工对这一设备如何操作，基本没有问题，但是对于“应该在什么时候开启”，答案却很不一致。

　　其中，有的设备生产厂家一开始就告诉油站：只在卸油时开启。即卸油前30分钟开启，直到卸油完40分钟后关闭；而有些厂家（吸附、膜处理工艺设备）则要求：卸油时要关闭三次油气回收设备。

　　冷凝回收系统-反二丁烯气体回收装置-到底该如何操作？需要从三次油气回收的作用说起。

　　经过一、二次油气回收改造后的加油站，卸油时，油罐车内的油进入加油站地下储罐内，地下油罐内的油气回到油罐车内，油罐车和地下储油罐之间形成油和气封闭置换回路；加油机给汽车加油时，油罐内的油进入汽车油箱，油箱内的油气通过油气回收枪收回油罐，汽车油箱和油罐之间形成油和气封闭置换回路。

　　冷凝回收系统-反二丁烯气体回收装置-常温下，从油罐车卸入多少升油，就会有多少体积的气回到油罐车，理论上是一个气、液体积守恒，等体积置换，这时油罐内气压不会变化。但实际上，加油站油气回收系统内的油气体积会是不断变化的：

  1、夏季卸油时，地下油罐温度比外界温度低，当汽油卸入加油站地下油罐，油罐内的低温气体进入油罐车，因温度差，使气体体积迅速膨胀，因为经油气回收改造后的油站是一封闭系统，油气不允许外泄，这样油罐系统内的压力就会增大；

  2、经油气回收改造后的加油机气液比要求为1.1—1.2，即给汽车加出1升汽油，就有1.1—1.2升的气回到油罐，特别是在冬天，外面的低温气体进入地下油罐，气体还会因温差而膨胀，也会使油罐系统内压力增大。

　　以上卸油、加油两个过程都会造成油罐系统内压力增大，因此需要及时释放压力，排除风险。这样，对安装了油气回收设备的油站，就要通过通过冷凝吸附膜处理等方法，使油气中的油蒸汽变成液态，流回油罐，清洁的空气排放到外界，以释放油罐系统内的压力。

　　所以，加油站三次油气回收设备不但卸油时使用，平时加油时也应该开启！