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无锡冠亚恒温制冷技术有限公司>>乙二醇制冷机组>>防冻液冷水机组>>KRYP-60W直流无刷高速电机冷却系统运行耗电的原因

直流无刷高速电机冷却系统运行耗电的原因

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 KRYP-60W
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 无锡市

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更新时间:2021-02-02 15:00:24浏览次数:448

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产品简介

产地 国产 产品大小 中型
产品新旧 全新 结构类型 密封式,立式
结构类型 密封式,立式 温度 低温冷水机
直流无刷高速电机冷却系统运行耗电的原因你知道吗?,无锡冠亚恒温制冷(LNEYA)汽车电子泵用制冷加热控温系统可以实现 为电子泵提供高温测试、低温测试用防冻液系统,可以做冷热冲击用制冷加热系统,控温范围:-40℃~135℃。

详细介绍

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

型号KRYP-15W
KRYP-15
KRYP-25W
 KRYP-25
KRYP-38WKRYP-60W
温度范围-40℃~135℃
罐内容积60L100L200L300L
加热功率15kW25kW38kW60kW


135℃15kW25kW38kW60kW
20℃15kW25kW38kW60kW
0℃15kW25kW38kW60kW
-20℃10kW16kW26kW37kW
-35℃4kW6.5kW10kW15kW
温控精度±0.3℃
系统压力显示制冷系统压力采用指针式压力表实现(高压、低压)
循环系统压力采用压力传感器检测显示在触摸屏上
控制器西门子PLC,模糊PID控制算法
通信协议以太网接口TCP/IP协议
设备内部温度反馈设备罐内部温度、制冷系统冷凝温度、压缩机吸气温度、冷却水温度(水冷设备有)
加热指系统大的加热输出功率(根据各型号)
加热器有三重保护,独立温度限制器,确保加热系统安全
加热功率10kW采用调压器,加热功率输出控制采用4~20mA线性控制
制冷能力指在不同的温度具备带走热量的能力(理想状态下),实际工况需要考虑环境散热,请适当放大,并且做好保温措施。
高温降温模块可以从高温150度降温模块
循环泵流量、压力采用冠亚磁力驱动泵/德国品牌磁力驱动泵
max110L/min 2.5BAR150L/min 2.5BAR200L/min 2.5BAR300L/min 2.5BAR
电源 380V50HZ24kW max38kW max58kW max95kW max
外型尺寸(风冷) cm80*120*185100*150*185//
外型尺寸(水冷) cm80*120*185100*150*185100*150*185145*205*205
压缩机艾默生谷轮涡旋柔性压缩机
蒸发器采用DANFOSS板式换热器/高力板式换热器
制冷附件艾默生/丹佛斯品牌 干燥过滤器、压控、油分离器等
膨胀阀丹佛斯热力膨胀阀/艾默生电子膨胀阀
操作面板7寸彩色触摸屏,温度曲线显示EXCEL 数据导出
安全防护具有自我诊断功能;相序断相保护器、冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置等多种安全保障功能。
制冷剂R-404A/R507C
电子泵用接口DN50 PN10 RFDN65 PN10 RFDN80 PN10 RFDN100 PN10 RF
水冷型 W带W型号为水冷型
水冷冷凝器套管式换热器
冷却水 32度7m³/H
DN40
12m³/H
DN50
17m³/H
DN50
24m³/H
DN65
外壳材质冷轧板喷塑 (标准颜色7035)
温度扩展-40℃~150℃

 

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

直流无刷高速电机冷却系统运行耗电的原因你知道吗?

直流无刷高速电机冷却系统运行耗电的原因你知道吗?

  直流无刷高速电机冷却系统产冷量多少,与系统运转工况有直接关系,对于同一台结构,转速,制冷剂种类均已确定的压缩机,由于运转工况改变,操作管理不同,其产冷量和耗能也随着变化。

  一、随着蒸发温度的降低,压缩机的压缩比大,单位产冷量耗能增加。因此尽可能缩小蒸发温差,提高蒸发温度,不但节约电耗,还可以提高冷间的相对湿度。

  二、随着冷凝温度的升高,压缩机的压缩比大,单位产冷量的耗能增加。冷凝温度在之间,每升高,增加耗电量左右。

  三、冷凝器和蒸发器的换热表面覆有油层时,会引起冷凝温度升高,蒸发温度降低,导致产冷量减少和耗电量增加。

  四、当空气聚集在冷凝器内时,会引起冷凝压力升高,不凝结气体分压力达到时,压缩机耗电量要增加。

  五、蒸发器表面覆盖一层霜层,使其传热系数减小,尤其是翅片管外表面结霜时,不但增加了传热热阻,而且使翅片间的空气流动困难,减少外表的传热系数和散热面积。当室内温度低于时,蒸发器管组两侧温差为时,蒸发器工作一个月后,其传热系数大约是结霜前左右。

六、压缩机吸入的气体允许一定的过热度,但过热度太大,吸入气体的比容增加,其产冷量降低,相对耗电量增加。

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