储能冷却系统风冷-电池舱内恒温系统

　　冠亚制冷是一家温控设备提供商，致力于为储能领域提供制冷加热温控解决方案，产品包括350kwh储能电池系统，那么，你对350kwh储能电池系统了解多少呢？储能冷却系统风冷-电池舱内恒温系统

　　在储能系统中，目前小功率的系统，如充电宝、手机、手提电脑等，一般采用自然散热的方式，中功率系统，如便携式电源、户用储能系统、UPS，工业中小型集装储能等，一般采用强制风冷的方式；电动汽车电池组温控系统，一般采用液冷技术。目前中大型储能系统，也开始采用液冷技术。

　　目前储能领域电池组温控系统温控技术主要包含风冷和液冷两种。风冷散热技术是从空调延伸过来的，液冷技术则是从电动汽车借鉴而来。风冷散热通过风扇将电芯产生的热量带到外部，液冷散热通过冷却液对流换热，可以对每一个电芯进行准确温度管理。

　　电池组温控系统早期普遍采用风冷技术，因为该技术结构简单、技术成熟、成本低廉，可实现快速交付，但风冷系统体积较大，受外部环境影响较大，在系统效率和经济性方面存在不少难题，液冷储能的出现正好解决了上述难题。储能冷却系统风冷-电池舱内恒温系统

　　电池组温控系统液冷系统利用冷却液热容量大且通过循环可以带走电池系统多余热量的性能，实现电池包的工作温度条件。液冷统的基本组成包括：液冷板，液冷机组（加热器选配），液冷管路（包括温度传感器、阀门），高低压线束；冷却液（乙二醇水溶液）等。

　　储能系统电池组温控系统主要指电池储能系统，一般是由电池系统、PCS系统、BMS系统、监控系统等组成。其中电池系统由电池单体经过串并联组成，按照目前常见的2.5MWh风冷储能集装箱计算，多个电芯堆放在一起工作，而储能系统充放电运行时会产生大量的热量，这些热量需要及时散发出去，否则会影响电池寿命甚至出现热失控进而带来事故。