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泊头市科铭环保设备有限公司
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MN管导烟车在除尘系统正常运转时,变频风机按照焦炉除尘效率的要求,预先设定了装煤和出焦的工作频率
焦炉除尘器炉顶MN管导烟车在除尘系统正常运转时,变频风机按照焦炉除尘效率的要求,预先设定了装煤和出焦的工作频率。但是在实际操作过程中,考虑到可能发生风机频率异常增加或除尘干管吸力突然增加等情况,会使除尘干管损坏或产生其他不安全因素。为避免这些不安全因素,在除尘干管上增设了两个防喘阀(超吸力自动打开阀),在装煤或出焦过程中,一旦发生干管吸力超过标准时,防喘阀自动打开,确保系统安全运行。
焦化厂焦炉消烟除尘车的走行机构的故障较多,究其原因有以下几方面:
一是由4组轮子组成的走行机构,每组轮子架上的5个弹簧支撑着熄焦车体平台.由于平台过重,且设备布局不合理,存在偏重问题,弹簧受力不均,行走时整车晃动.
二是走行轮的轴承为一对圆锥滚子轴承,轴承游隙量小,不具有调心功能,而炉顶熄焦车轨道跨距又大,轨道还易变形,由于轴承受力不合理,易造成走行轮轴承损坏或轮轴切断.为此,我公司采取了以下改进措施:
(1)减轻平台上设备的重量,并合理布局,以避免出现偏重.
(2)将走行机构改为销轴鞍座式走行机构,能够自动补偿轨道的误差.轮子轴承选用双列自动调心滚子轴承,以适合跨距大、两轴承座同轴度差的走行方式.
(3)走行电机采用变频调速控制,既有利于消烟除尘车的平稳走行,又有利于消烟除尘车的准确、快速对位.
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