在人们的印象中，生物燃料是一种可再生的绿色能源，而公布的研究成果，则颠覆了人们的这一传统印象。欧美研究人员发现，生物燃料可能因其未*燃烧而转化为乙醛，进而污染空气。近日发表在《自然—气候变化》（NatureClimateChange）杂志上的一份报告认为，这种污染在2020年之前会导致欧洲每年有1400人早亡。
生物燃料的技术革新能否克服环境污染的缺憾？革新的突破口在哪里？答案似乎已经找到。根据业界的预测，未来第四代生物燃料可以“”解决“绿色”燃料带来的污染问题。
说到第四代技术，还得先从zui基本的概念说起。
生物燃料泛指由生物资源经过一系列物理、化学变化过程而获得的燃料乙醇、燃料丁醇、生物柴油等可再生燃料。它起源于上世纪70年代，由于受传统能源价格提高、环保意识加强和气候变化等因素影响，美国、巴西、欧盟以及中国等成为积极发展这一技术的主角。
生物燃料依据其使用的原料和技术可分为四代。*代的代表产品为生物乙醇和生物柴油；第二代的代表产品是纤维素乙醇，它由以麦秆等农林废弃物为主的生物质原料经过预处理、酶降解和糖化、发酵等步骤制成；第三代是指以微藻为原料生产的各种生物燃料，也称为微藻燃料；第四代主要利用代谢工程技术改造藻类的代谢途径，使其直接利用光合作用吸收二氧化碳合成乙醇、柴油或其他高碳醇等，这是当前技术。虽然该技术尚处于实验室研究阶段，但在环保、成本等方面的优势已经可以预期：
首先是燃料的生产途径。传统技术要分解生物质生产乙醇，而第四代技术则采用微藻，直接通过光合作用，将温室气体二氧化碳转变成乙醇。
其次是工艺对环境的影响。传统技术在生产生物燃料的过程中，会产生大量的有害气体、固体废弃物，且排放大量二氧化碳，而第四代技术不仅不会产生任何废弃物，而且能吸收大量的二氧化碳，有助于碳减排。
再次是对粮食安全的影响。*、二代技术会消耗大量的粮食，且占用大面积耕地，进而在世界范围内引发对粮食安全的担忧，而第四代技术根本不需要农作物和农场，建厂灵活性高，生产环节很少，与传统技术多达20个环节相比，第四代技术只需要简单的三四个环节。
预计未来10至20年间，生物燃料生产技术将向第三代、第四代过渡。未来的生物燃料技术将会朝着操作简单、低成本、绿色无污染的方向稳步前进。
