增强聚丙烯板压滤机整机结构设计科学合理，具有机械强度高、结构稳固、经久耐用，便于操作和维护。（a）大梁采用50厚240mm高优质Q235A钢板经六面精加工而成；（b）固定压板、活动压板、油缸支架大小支承均采用Q235A钢板焊接，并经回火探伤处理，消除热变形，经精加工整合而成，整体强度大，不变形；（c）压紧机构采用液压压紧方式运行平稳，压紧力大，能保证滤板压紧后，在0.4—0.8Mpa过滤和吹滤时，滤板密封处无喷射现象；（d）电控系统采用继电器电路及PLC编程两类设计，它们具有性能可靠，安全稳定的特点。PLC编程可通过计算机网络实现远程控制。

（1）增强聚丙烯板

（a）增强聚丙烯板经改进聚丙烯配方,增加玻璃纤维成分含量,具有化学性能稳定,优良的耐腐蚀性能,无毒、无味、重量轻、强度大、韧性好、人工卸料时劳动强度低、经久耐用。滤板型腔设计合理，采用点状圆锥凸台，流道设计*，凸点大小、排列稀密、角度等进行精密的研究，对过滤和脱水量的影响很大，达到流速快，过滤周期短，压滤机的工作效率大大提高，相比较旧的型号提高20%的产量。关键词：使用寿命3年以上。

（b）加深滤板的泄水槽，使物料畅通无阻，不会阻塞，装卸滤布方便，增快过滤速度，缩短生产周期，增加生产次数，并增大有效过滤容积，使滤饼厚度增加为30-35mm，产量显著提高。

（c）过滤的泥饼含水率低（30%左右），滤板一旦拉开，滤饼将凭借自身的重量，无需外力的作用自动脱离滤布。

（2）液压系统，该液压站为开式结构，该液压系统完成油缸的压紧拉开及油马达的拉板取板两个基本动作，提高了整个液压系统的安全性，可靠性，同时便于用户的维护与保养，整个液压站的关键元件：油缸采用中德合资无锡液压元件厂的产品，单向阀、换向阀、溢流阀等液压元件采用中国台湾和上海华岛液压件厂产品，从而使整个液压系统更加安全可靠，确保用户整个过滤过程的顺利完成。

（a）油缸压紧松开液压系统：是由动力系统、控制系统、执行元件三部分

组成，控制系统由高压溢流阀、压力表、单向阀，电磁换向阀、液控单向阀、低压溢流阀、电接点压力表等组成。油缸压紧压力由高压溢流阀调定，拉板压力由低压溢流阀调定，保压系统由单向阀和截止阀控制，通过电磁换向阀实现油缸压紧松开两个基本动作；电接点压力表实现油缸后腔（高压腔）压力的自动补压，

使压力稳定在一个范围之内，确保过滤过程的顺利完成。

（b）油马达拉板取板液压系统：它由动力系统（低流量柱塞泵10r/min）、控制系统（液压元件）、执行元件（油马达）三部分组成，控制系统由低压溢流阀、节流阀、电磁换向阀组成。油马达拉板取板压力由溢流阀调定（3-4Mpa）；节流阀设定拉取板速度，使拉板速度保持在一个合适范围之内，通过电磁换向阀实现油马达拉板取板两个基本动作。

（3）电控系统——电控系统采用继电器电路及PLC编程两类设计，它们具有性能可靠，安全稳定的特点。PLC程控使用人机界面操控，易学易懂，由于本系统使用西门子公司的PLC和三菱公司PLC控制模块及瑞典ABB的低压元件。

PLC体积小，功能强，速度快，可靠性高，又由于较大的灵活性和扩展性，控制程序可随工艺改变，易于计算机接口可实现远程控制。

（4）自动翻板系统（自动集水盘）——它是安装在滤板下方的一种集液装置，当压滤机在进料时，滤板下方渗漏部分液体，流入翻板后（自动集水盘）顺流到压滤机两边，通过集液槽汇入集中池，主要优点是液体不能流入到过滤后的固体物料中，更有利在冲洗滤布时，洗液能集中流出，减少工人劳动强度，更好保护环境。

自动控制原理：它是由低速电机4.8 r/min，通过联轴器带动翻板（自动集水盘），由部分电器及感应开关使翻板（自动集水盘）自动打开、关闭。

（5）集泥斗——采用8mm厚优质Q235钢板焊接而成,由电动推杆推动扇形门,能自动关闭、开启，卸料时扇形门关闭，集中贮存便于卡车运输，整体机械强度高，使用后环境好，劳动强度低。

：董向阳             ：  

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