气动阀门
抽汽止回阀概述：
抽汽止回阀用于紧急止回或电厂汽轮机管路系统，能在0.5秒以内关闭，防止管路系统蒸汽和冷凝水倒流导致汽轮机损坏，该系列阀门适用于公称通径DN100~DN2000，公称压力为PN10~PN420的管路系统。
抽汽止回阀工作原理：
抽汽止回阀阀门本体由阀体、阀板助、关轴等组成，与过去电厂使用的普通止回阀相比，抽汽止回阀设置了助关装置。当汽轮机开始工作时，控制系统的空气装置中的气体进入助关装置的下腔，推动助关装置活塞向上移动，压缩弹簧并使弹簧蓄能，阀板在管路介质压力的推动下开启；当汽轮机系统出现故障时，管路介质压力降低，阀板在自身重力反向介质力的作用下关闭，此时控制系统空气装置换向，使气体进入助关装置上腔与弹簧一起推动助关装置活塞向下移动，同时助关装置下腔气体排出，帮助阀板以*快的速度关闭，以防管路系统蒸汽和冷凝水倒流保护汽轮机等主要设备。由于活塞轴与阀板只接触不连接，故阀板及转轴在运动时既不卡涩又自由灵活；阀板采用大角度斜置，启闭行程短、止回快、冲击小、关闭时阀板频繁的与阀座接触，能大大的延长使用寿命。
抽汽止回阀主要特点：
1、自重关闭型（关闭）：依靠阀芯的自重或配重实现阀门的自关闭。
2、自重关闭型（开启）：依靠介质压力克服阀芯及配重将阀芯推举起来并保持在阀门开位。
3、动力辅助型：采用气动或液动缸型执行机构以获取迅捷有效的阀门操作。
抽汽止回阀结构特点：
①密封面采用三偏心+大偏心结构，该种结构介质压力越大密封效果越佳，有效地保证了阀门对回流介质的可靠关断。
②特殊设计的填料函结构，为了在高温工况下填料函可以具有更好、更长久的密封性能，我们采用了双组石墨填料结构并且在填料压板每个螺母的下方都设置了蝶形弹簧，通过蝶形弹簧施加的预紧力能使填料的两侧就紧紧的贴在填料函的内壁及阀杆上，此种结构能有效防止因阀门长期使用后填料松动引起的泄漏。
③为了使抽汽止回阀具有更高的安全性能，我们在填料函处增加了引漏装置，在填料失效造成泄漏的情况下，可以通过填料函处的引漏装置将泄漏介质抽到系统中去，有效保证了汽轮机系统的安全可靠运行。
④助关装置具有在线手动试验功能，在管路系统处于运行状态时，只需操作手动试验球阀即可在线检测、防止执行机构卡阻。
⑤两套保护系统——随动关闭系统和强制关闭系统相互独立，又彼此关联，保证任何情况下，运行安全可靠。
⑥即是快关阀又是逆止阀——既有逆止阀的特点，又有快关阀的特性。一阀双功能，一阀顶两阀。
⑦关闭时间小于0.5s——可根据需要，在0.3-0.5s内任意调节。
⑧特殊相位离合器结构——解决了两套保护系统的独立于关联问题，使设置两套保护系统成为现实。
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