消费市场需求重心的高位移进正随着经济水平的提升而持续演进，这一态势的可持续特点进一步表明了我国减速机行业化发展的重要性。在持续的市场发展中，低附加值的减速机产品将逐渐被淘汰，也就是说，产品价值的多样化与能已成为行业发展所必须具备的前提条件；加之，减速机行业外向型步伐的加快，更是驱动着一场“结构革新”的爆发。
　　
　　作为国民经济各领域中的动力传达设备，减速机虽在日趋急切的市场需求下迎来了产量、产值的大幅增长，但能量耗损严重的减速机运行弊端却是我国减速机行业发展不可回避的。有关资料显示：一般工业减速机的传动效率在78%左右，这意味着，电动设备输入1千瓦的电能，但zui终能真正利用起来的只有0.78千瓦，其余的都在机械传动过程中损耗掉了。近几年，我国减速机行业的发展多以对效益的增加及对新技术的研发及利用为主，反而忽略了对已有产品的改造与创新；试想，若以1千瓦电能所产生的经济效益为规划产值，以运行0.78千瓦所产生的效益为实际产值，而0.22千瓦及所产生的效益差无疑是我国减速机行业亟待“挽回”的。