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RIS Hi-BrigHT桥梁桥面测量三维雷达

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更新时间:2023-02-28 10:22:09浏览次数:444

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产品简介

产地 进口 产品新旧 全新
自动化程度 全自动    
RIS Hi-BrigHT桥梁桥面测量三维雷达是*的探地雷达(GPR)解决方案,专门用于及早检测混凝土桥面板的劣化。RIS Hi-BrigHT凭借其全新的设计和完善的软件工具,*改变了GPR桥梁检测的技术。

详细介绍

RIS Hi-BrigHT桥梁桥面测量三维雷达



简介:

RIS Hi-BrigHT桥梁桥面测量三维雷达是*的探地雷达(GPR)解决方案,专门用于及早检测混凝土桥面板的劣化。RIS Hi-BrigHT凭借其全新的设计和完善的软件工具,*改变了GPR桥梁检测的技术,从而实现了:

  • 测量路面,混凝土板和沥青的厚度。

  • 钢筋保护层深度和厚度的位置。

  • 自动检测钢筋。

  • 检测受腐蚀影响的区域。

  • 面板的位置和混凝土保护层的损坏。

  • 分层检测。

RIS Hi-BrigHT桥梁桥面测量专用三维雷达插图1.jpg

优势:

  • *而完整的桥面评估,无需使用任何其他设备即可评估桥面状况。

  • 使用专门为桥梁分析设计的软件轻松解释数据。

  • 由于调查时间减少了十倍,因此减少了阻塞流量。

  • 更准确的计划并降低桥梁修复成本。

RIS Hi-BrigHT桥梁桥面测量专用三维雷达插图2.jpg


特点:

  • 大型天线阵列:两行八个双极化2 GHz天线可提供高度详细的3D地下层析成像。

  • 双极化:双极化可增加穿透深度和成像质量。

  • 快速的数据收集:RIS Hi-BrigHT宽1米,可以沿一个方向扫描通过的桥梁。 与单天线探地雷达相比,检查桥梁所需的时间减少了16倍。

  • 自动生成的湿度图:后处理软件能够自动生成桥面桥面的总体湿度图。



软件:
Gred HD Bridge专为提供快速有效的桥面评估工具而设计。 该软件能够自动检测埋入的钢筋,沥青的深度和混凝土板的厚度。 也可以基于专有算法导出三种不同类型的状态图。 这些地图是:

  • 腐蚀图:是检测到的钢筋的振幅强弱,以伏特表示。

  • 水分图:代表在钢筋界面计算的电磁波传播速度的估算值。

  • 混凝土覆盖层厚度图:标识沥青和混凝土层之间的边界,并表示混凝土的厚度。




技术规格

数据记录仪松下CF-19或类似产品
雷达控制单元双同步IDS DAD FastWave
通道数16
中心天线频率2 GHz
天线极化8个VV天线+ 8个HH天线
采集速度

通用系统:100扫描/米,时速> 7 km / h

美国系统:3.5 km / h的速度为100 scan / m

定位公制轮和/或GPS接口
扫描尺寸98 cm x 42 cm
测量路径宽度80cm
采集软件IDS K2 Stream
后处理软件IDS GRED HD3 Bridge Module


软件规格


GRED HD BRIDGE

断层摄影地图视图(C-Scan),包括雷达扫描融合;

3D数据可视化;

使用雷达扫描和断层扫描视图进行高等瞄准;

GPR数据和目标的CAD,GIS导出;

Radarscan查看器,过滤器和高等过滤宏,多个雷达扫描查看器;

图层选取,用于自动分析子图层;

GPS和地图轨迹查看器,包括X,Y和Z轴以及数字地图导入;

视频处理(可选);

自动钢筋检测;

损坏区域检测;

自动生成数字地图(例如,水分,沥青厚度,钢筋状态图);

钢筋网的3D断层扫描视图 。


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