对于升降机多台联动的形式来说，两台联动和四台联动算是比较常见的，六台与八台联动的使用相对来说还要更少一些。联动形式的使用有效的解决了一些长跨度、重负载的特殊使用问题，并且可以实现多台升降机同步、稳定、往复升降，从而在日常使用中取代掉传统的传动形式，例如气压传动、液压传动等。

多台联动方案是将电机、减速机、转向箱、升降机等通过联轴器、连接杆来组合起来使用，安装非常简单并且结构很紧凑，不需要额外的配套设施，可靠性还十分高，并且动力源十分广泛，使用起来也更灵活。

我们今天先来说一下螺旋升降机四台联动的形式该如何进行安装。

一、如果是丝杆运动的升降机，现场需根据尾管长度，预留出尾管的安装空间，可采用深挖地坑或焊接钢结构支架的结构。

二、然后根据所选升降机、转向器、电机等型号，确定各单元的中心高之差，根据差值选择合适的垫板，务必确保各输入轴、输出轴在同一水平位置。这里需要注意的是升降机、转向器、减速机在安装前务必检查输入、输出轴的转向，确定好转向后方可进行安装，不得出现安装后丝杆有升有降的情况，确保平台同步升降。

三、使用联轴器、连杆连接各单元时，应校准同轴度，不得出现倾斜、较劲等情况发生；柔性联轴器联接时浮动量不得超过联轴器的允许范围，刚性连接时须保证各安装联接的形位公差。

四、安装过程中务必调平，各个安装面需保持水平，应保证丝杆跟安装面的相对垂直，不得出现倾斜状态。

五、设备试运行过程中，负载要循序增加，直至达到客户所需负载，严禁直接加载至满负荷。试运行过程中若遇见异常情况，应立即停止运行，检查问题，确保正常后再运行。

 

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