隧道盾构泥浆脱水设备泥浆盾构扫尾清理

泥浆污水处理左

打桩污水如何处理？打桩污泥如何处理？打桩污泥污水如何处理？

以前传统的打桩泥浆水处理方式是用槽罐车把现场的泥浆水运到郊外垃圾场,让泥浆自然干化。

这种处理方式原始而且落后,并且产生了许许多多的问题：

一是运输费用高、效率低,施工紧张时,槽罐车昼夜运输也不能满足施工进度的要求。

二是施工打桩现场环境恶劣,泥浆污水四溢令人难以插足,打桩施工工程队常因泥浆水漏入下水道造成管道堵塞而遭受巨额罚款。

另外,槽罐车在运输途中也常因泥浆水漏洒在城区干道上而污染了市容环境。

压滤机与其他污泥处理设备相比的优点：　　

1、耗能比较省，用电量比较小。方便维护后期运行费用低。

2、处理污泥无需加药或少量加药，　

3、自动化程度高，电动控制，简单易于操作，过滤后的泥饼比较干，水分含量少。污泥回收率98%，符合环保要求。　

4、处理量大，单台每时（次）可达8m3成品或更大。当泥浆浓度越高，处理效率越高，处理量越大，成本越省。　　

5、不需要其他辅助设备。

污水处理前先流入沉淀池或者浓缩罐中

泥浆水是一种水中含有一定量的微细泥颗粒的悬浮液体 ,它具有一定粘度 ,长时间静置也难以分层。高分子絮凝剂是一类水溶性的高聚物 ,将其与泥浆水混合时 ,由于它们具有架桥、网捕、吸附和电性中和等功能 ,可以破坏泥浆水的稳定性 ,使泥颗粒从水中迅速凝聚、沉降 从而达到泥水分离效果。絮凝剂在疏浚工程中用于淤泥脱水以及在城市污水处理中用于污脱水都有应用报道。但在桩基工程泥浆水处理中的应用情况国内尚未见报道。

进行实验时，在1L烧杯中 ,加入 500mL施工现场泥浆水样 ,加入各类絮凝剂 ,剂量大致控制在泥分离为标准 ,观察、比较泥浆水的脱水性(泥水分离情况 )和沉降在下层的泥浆的颗粒度。然后倾去上层清水 ,将下层泥浆摊放到地面上 ,观察泥浆的可堆放性。

3)絮凝剂分子量越高,处理效果越好; 

(4)处理效率高、周期短,可连续操作; 

(5)所用絮凝剂无毒,剂量小,它们大部分夹杂在泥浆沉降层中,即使有少量随上层清水排入城市下水道中,也不会造成环境污染,相反还会对下水道中污水有净化作用; 
(6)干泥可就地回填; 
(7)处理费用降低。据了解,南京地区用槽罐车运送泥浆水,每m 3至少20元,采用新工艺后,据初步估算可降低处理费用30 %以上; (8)本工艺需一定的设备投资,zui重要除需配备能自动除泥的隔膜压滤机。该处理工艺具有广阔的开发应用前景,如能用于现场泥浆水处理,可以从根本上取代目前原始落后的处理方式,提高处理效率,降低处理费用,保护城市环境,做到现场文明施工。我们拟进一步采用复合型絮凝剂,提高泥浆的脱水率以提高处理效率和降低费用。

打桩基建泥浆其性质为 :

外观 :土黄色 ,均匀有粘性 ,长时间静置不分层 ;比重 :1120～1146 ;含泥量 :32 %～ 50%;pH值 :6～7。 212　定性脱水实验在 1L烧杯中 ,加入 500mL施工现场洗砂泥浆水样 ,加入各类絮凝剂 ,剂量大致控制在泥分离为标准 ,观察,比较泥浆水的脱水性(泥水分离情况 )和沉降在下层的泥浆的颗粒度。然后倾去上层清水 ,将下层泥浆摊放到地面上 ,观察泥浆的可堆放性。

处理后的水就是像是自来水一样的清水

经浓缩之后,其含水率仍在94%以上,呈流动状,体积很大。浓缩污泥经消化之后,如果排放上清液,其含水率与消化前基本相当或略有降低；如不排放上清液,则含水率会升高。总之,污泥经浓缩或消化之后,仍为液态,体积很大,难以处置消纳,因此还需进行污泥脱水。浓缩主要是分离污泥中的空隙水,而脱水则主要是将污泥中的吸附水和毛细水分离出来,这部分水分约占污泥中总含水量的15～ 25%。

隧道盾构泥浆脱水设备泥浆盾构扫尾清理主要由,加药系统,榨泥脱水主机等构成 ,根据泥浆处理的场合和泥浆性能要求 ,采用不同工艺组合使用。含沙量高的洗砂泥浆一般先使用除砂机进行细砂回收,能将大于150目的颗粒物筛出,去除大颗粒固相后,再经隧道盾构泥浆脱水设备泥浆盾构扫尾清理处理,0.05mm以上固体物质在工艺配合下去除率可达98%以上。

处理后的泥饼可直接装车运走过程中不会滴水

我公司生产的打桩污水处理设备正是此类应用的设备，已在国内非常多的洗砂场使用多年，欢迎来厂考察。如有需要看更多的效果视频，或是有了解产品的兴趣可或添加左的（左二十四小时）随时欢迎您的来电，我们竭诚为您服务