伺服控制自行车制动性能试验机 疲劳试验机

二．试验原理：GB/17761　5.1.4---1.8;5.2.1;  6.1.1; 6.1.6 ISO4210  DIN79100

三．测试内容：

1.设定固定检测模式:(使用测试车之电池及马达驱动测试滚轮)。

a.   可设定驱动设备滚轮之扭拒T1:0-1000kg-cm及计算测试车之输出扭拒T2。

b.   可检测及记录行驶里程。

c.   可检测电池输入之电压V/电流A/功率W记录使用安时(A.HR)。

d.  可检测记录试车之轮胎转数:N2(RPM)及测试滚轮之转数N1(RPM)。

e.   可检测记录测试车之马力P (P=0.01T2 X 9.81 X 2 XⅡ XN2/60)。

f.   可计算记录测试车之传动速率η=P/W。

g.   可计算记录电池用量:安时(A.HR)。

h.   可设定电池电压低于设定值时即停止测试。

2.耐久性测试检测模式(使用测试设备马达驱动测试车):

a.    时速可设定0-16km-hr进行检测。

b.   可检测及记录行驶里程。

3.测试车性能检测模式(使用测试车之电池及马达驱动测试滚轮:)

a.   可设定20点扭力值进行检测,记录各测试扭力时之输入功率.电流.及输出轮胎转速.马力.效率。

b.   可提供测试车性能曲线(型式如附件)。

4.干湿态制动性能及路况测试

a.干态骑行试验：计算机自动测量骑行速度、骑行距离、刹停时间、刹停距离、刹车次数、试件不合格自动报警，并自动停机。

b.湿态骑行试验：计算机自动测量骑行速度、骑行距离、刹停时间、刹停距离、刹车次数、试件不合格自动报警，并自动停机。

c.干湿态刹车性能测试，可设定前闸干湿态测试、后闸干湿态测试、前后闸同时做干湿态测试。

d.模拟路况测试。

四．技术参数：

1．扭力传感器容量：      0－100N.M

2．扭力传感器非线性度： ±0.1%--±0.3%(Ｆ·Ｓ)

3．扭力传感器重复性：  ±0.1%--±0.2%(Ｆ·Ｓ)

4．扭力传感器精度：     ±0.2%--±0.5%(Ｆ·Ｓ)

5．扭力传感器环境温度： 0℃--40℃

6．扭力传感器频率响应：  100μs

7．输出电压：0-12V，负载电流<10mA

8．传感器：SETECH

9．调速电机调速范围：0-110RPM

10．电机： DL东菱或彰毅或台安变频控制

温馨提示！！！

由于各款检测仪器都有行业的特性，同一款产品名称相同，但因针对行业不同，客户产品不同，符合、国家行业执行标准也不一样，仪器设备应根据客户使用的要求确定材质、工艺、技术参数、控制程序等相关配置。

该旺铺所发布和各款检测设备价格仅为展示价格，不能作为实际成交价，实际成交价及图片以我司销售人员根据客户要求做出的报价方案为准

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